非常大的影响，开放边境可以更好地促进各国经济发展。尤其对商业活动非常有用。我希望病毒的消失能给人们带来福祉。
由于我在开业前已经回到过马来西亚，这次我没有选择直接返回。因为我回到马来西亚后还需要安排运输，所以我仍然不敢坐马来西亚的巴士到目前为止。
收到时我...

这是我分享《联合早报》记者卢慧菁和姚可嘉在4月1日凌晨12时30分顺利通过兀兰关卡，经新柔长堤前往马来西亚，全程进行直播为观众带来第一手资讯。
（早报讯）顺利通关！《联合早报》记者一行四人在4月1日凌晨12时30分顺利通过兀兰关卡，经新柔长堤前往马来西亚，成为第一批见证新马两国边境重开的历史见证者，前后不到一个小时。
记者一行四人昨晚11时30分，从位于大巴窑的报业中心出发，经实里达快速公路（SLE）往武吉知马快速公路（BKE）的兀兰立交桥，但在抵达兀兰关卡前因车龙回堵被迫放缓车速，最终在12时25分抵达关卡出境柜台。
记者目测开车越堤者绝大多数是新加坡车主，且现场出境柜台全开，井然有序，很顺利不到三分钟就通关。
短短一公里长的新柔长堤在疫情前是全球最繁忙的陆路关卡之一，加上大士第二通道，平日有40万人次出入两国。
每逢周末、或节假日前夕，便会出现塞车塞人情况。出入两国关卡要花上数小时，但两年前因冠状病毒来袭，两国陆续封关，平日车水马龙的长堤除了运送货物的货车，几乎空无一人。
一些股市也是值得关注，除了旅游相关行业，电子支付...

日盼夜盼着，几年了，终于可以新马边境全面重开了。远点的地方，要坐公共交通工具的话，还是觉得很忐忑，近一点的地方，可以自驾前往的地方，已经打算提上日程了。⛽️
第一站打算去云顶。学生假期期间带孩子一起去。😄
去看看云顶翻新了之后新开的主题公园，住那个翻新了的酒店🏨 故地重游一下，放松一下，哈哈😆

新马陆路关卡全面开放首日早晨，与“越堤族”半夜抢先通关的情况相比，今早的车流量和人流明显减少。
从兀兰关卡步行，途径新柔长堤前往马国，全程通畅无阻，不到半小时就顺利通关。不少“越堤族”天未亮便启程，希望避开人龙和车龙。
（4月1日）清晨5时抵达兀兰关卡，未见昨晚通关前夕的排队人潮，只有少部分人在德士站等候。
有人表示，今天凌晨12时看到不少人第一时间越堤，令他们十分期待，也想赶快与亲友重聚，因此彻夜难眠。他们也说，为了避开交通堵塞选择提早出门，没想到通关情况远比想象中顺利。
据观察，凌晨5时的人潮较多，但行人步行时井然有序，约20分钟可走完长堤。6时30分左右人潮渐少，陆续有马国巴士公司汉达英达（Causeway Link）的短程巴士接载乘客往返新马关卡。据了解，早晨7时30分，有超过100人在兀兰关卡等待搭乘这个短程巴士。
$云顶新加坡 (G13.SG)$ $富时新加坡海峡指数 (.STI.SG)$ $新加坡航空公司 (C6L.SG)$ $利安资金新加坡信托基金 (SG9999002406.MF)$ $云顶新加坡 (G13.SG)$
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这对于与旅游、酒店和零售购物相关的企业来说总体上是个好兆头。
新山的企业更有可能从新加坡人涌入该地区购买食物、购物和加油中获益。我不太确定新加坡的零售购物中心是否会因此获得额外的积极收益，因为这将更多地取决于境外的非马来西亚游客的飞入。
$全民 (QC7.SG)$新加坡甚至可能看到其境外收入下降...

这将肯定有助于恢复努力，对新加坡和马来西亚的经济和人民的福祉产生积极影响。我预计开放将帮助保持整体市场情绪强劲，并吸引进一步购买当地股票的外国资金。取消严格的检疫和测试要求对恢复休闲和商务旅行至关重要。我们还应该看到一些来自旅游消费的积极影响。

这意味着我们现在可以使用飞机来运送更多的人了。 $新加坡航空公司 (C6L.SG)$将醒来；）谢谢大家。
哦，对了，大家在户外请摘下口罩，能看到人们的微笑更好。社交活动又恢复了；）爱新加坡，爱这个国家和政府的决定；）
我很好奇从明天开始有多少人会重新出发旅行，让我们做个调查：

新加坡别无选择，只能开放边境，因为大多数西欧国家甚至像印度尼西亚和泰国等东南亚国家开始这样做。跟不上步伐将对新加坡经济产生巨大影响，因为在劳动力流动和旅游方面的限制将对新加坡的外国投资和驻扎在新加坡的公司产生负面影响。新加坡还依赖于来自马来西亚的劳动力供应，而马来西亚则依赖于来自新加坡的游客来促进双方经济的增长。

经过长达2年多的关闭非必要旅行者的时间，世界上最繁忙的陆路边境终于在2022年4月1日重新开放。能够重聚在通道两边与亲人团聚的人们令人感到欣慰。
坦白地说，我个人认为这不会对新加坡的旅游业产生很大影响。因为我有信心，这座祖国岛屿拥有独特的吸引力，能够吸引本地居民和游客继续在新加坡消费旅游开支。