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$蔚来 (NIO.US)$ (转) 第一,电动车的电动化趋势才刚刚开始,现在才刚到确定的临界点。以前讲的都是预期,今年是...

第一,电动车的电动化趋势才刚刚开始,现在才刚到确定的临界点。以前讲的都是预期,今年是真正的产业化大趋势的开始。
这个行业应该说看5年、10年甚至更长时间都很明确,可能现在全球电动车的渗透率也就五、六个点,将来我觉得50个点甚至100个点,只是时间问题。
你现在看着贵,如果考虑到空间其实也并不贵,毕竟大的产业趋势现在来看是确立的。
以前炒新能源汽车的股票确实会存在涨得差不多了大家开始就歇了,歇的原因是因为过去靠政策驱动,一般是一波一波的。
好主要是因为销量太好,政策就要加快,之后一段时间销量比较差,企业业绩也比较差,所以又回撤一下,等调整完毕再起来,开始新的一轮。
所以大周期和大波段以前还是非常明显的,但是我们觉得,从今年开始,回撤的可能性会非常小,它将是一个持续往上的大的产业趋势,而且这个产业趋势才刚刚开始。
第二,以前炒电动车通常是先炒最优秀的标的,但这一轮涨的都是好公司,过去讲故事的公司并不涨,为什么?
因为现在大家都比较专业,从产业的角度来说,有技术优势、有成本优势的龙头公司,这种公司看5年、10年,它的确定性都比较明确,这种资产肯定也是核心资产,是比较稀缺的资产。
医药、白酒都是核心资产,我觉得电动车的龙头公司目前提核心资产的还没有那么多,可能未来这个方向会越来越明确。
第三个,我觉得估值也没那么夸张。
2021年目前预测利润在40-50倍之间,也有些还稍微便宜一点的,当然也有个别表观看起来比较贵的。
但是我们觉得,短期来看2021年基本面是有可能进一步超预期的,因为可能一些龙头公司短期观察来看,一季度数据都在超预期,而且估值跟核心资产比也不算高。
另外一个就是看长了,你看很长的时间,很多股票可能才几倍,或者就是很便宜的一个估值,当然这就需要做时间的朋友了。
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