特斯拉Q&A：埃隆·马斯克表示，2021年第一季度在许多方面都创下了纪录。

主要要点：
● 在第一季度，特斯拉实现了有史以来最高的汽车生产和交付量。尽管面临多重挑战，包括季节性、供应链不稳定性和新款Model S和Model X的转型。
● 特斯拉的GAAP净利润达到4.38亿美元，非GAAP净利润首次超过10亿美元。
● 特斯拉预计将于今年开始在柏林和德克萨斯的超级工厂进行生产和交付。

$特斯拉 (TSLA.US)$ 在业绩会上，埃隆·马斯克向投资者表示，在过去一年中，特斯拉的总回报率达到了391.5％，远高于S&P 500的总回报率47.7％。2021年第一季度在多个层面上创下了纪录。 特斯拉实现了创纪录的产量和交付量，并首次超过10亿美元的非通用会计净收入。
来看看在业绩会上发生了什么！ $特斯拉 (TSLA.US)$ 这篇文章是特斯拉2021年第一季度业绩会问答环节的脚本，为了便于阅读，我们做了适当的剪辑。如果您想要了解更多细节，您可以

问：执掌金钱的大师，您能告诉我们特斯拉在数字货币领域的未来计划或者什么时候会有重大进展吗？点击这里重新观看业绩会。

答：从企业财务的角度来考虑，我们对比特币市场的流动性非常满意。因此，我们能够迅速建立起我们的第一个头寸。当我们在三月底进行销售时，我们也能够迅速执行。
A：从企业财务的角度来考虑，我们对比特币市场的流动性非常满意。因此，我们能够迅速建立起我们的第一个头寸。当我们在三月底进行销售时，我们也能够迅速执行。 因此，当我们考虑业务的全球流动性和风险管理时，能够将资金进出市场对我们来说非常重要。
因此，我们长期看好比特币的价值。所以我们打算长期持有我们所拥有的比特币，并继续从我们的客户购买比特币交易中累积比特币。至于我们可能做的事情，我们不断地讨论着。我们没有计划在这里做任何公告，但我们会密切关注这个领域。
因此，当我们准备在这个领域有所宣布时，如果有的话，我们肯定会让大家知道。

问：您提出在汽车生产方面，通过第一原理物理学分析，汽车生产可以实现5倍到10倍的改善。与此相比，柏林工厂的情况如何？
答：我认为我们离这个目标还相当遥远。我是说,对于从未参与生产的人来说，生产是非常困难的。我想在这里非常非常强调一下。原型是微不足道的，简直是小孩子的游戏。
生产是困难的，非常困难。现在你说大规模生产，负债率高，成本低，是相当困难的。但是特斯拉所取得的在汽车领域的成就并不是创造了一辆电动车，而是 特斯拉成为了百年来第一家批量生产汽车而不破产的美国汽车公司。

问: 最近中国宣布了对其新能源汽车补贴计划的变更，使特斯拉车辆无法享受到补贴。特斯拉在中国降低生产成本、将这些节省成本传递给购车者以便符合补贴要求的空间有多大?
A: 我们在中国降低生产成本方面取得了迅速的进展。而且我们很高兴地在这次电话会议上宣布，我们将在明天（中国时间）降低标准续航版Model 3的价格。所以后天（加州时间）会生效，但是明天（中国时间）会生效。而且价格将低于补贴限额。我们有信心这仍然会是一款能够提供良好毛利率的车辆。
而且关于制造成本的问题， 上海生产的车辆在第一季度的成本已经低于在弗里蒙特生产Model 3的成本， 而且还有很大的机会继续降低成本。

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