特斯拉、赫兹和优步刚刚启动了价值万亿美元的机器人出租车行业吗？
研究和分析公司M Science的数据显示，共享出行行业继续缓慢恢复到疫情前的水平，截至10月17日当周的支出与2019年的水平相比下降了31.1％。优步占本周整个市场的71.8％，而 $Lyft Inc(LYFT.US$ 市场份额降至26.9％。M Science提供的下图显示了改善趋势。
M Science的看法是，2021年与2019年之间的差距连续改善，这可能表明司机和乘客之间的供需失衡有所改善。
但是，即使拼车尚未恢复正常，该行业也没有停滞不前。本周，两者之间的公告震惊了该行业 $Hertz Global Holdings, Inc.(HTZZ.US$ 和 $优步(UBER.US$ 通过新的独家合作伙伴关系加快电动汽车的采用，到2023年，让多达5万辆特斯拉可供司机通过优步网络租用。Wedbush Securities指出，优步的合作伙伴关系是北美最大的电动汽车出行平台扩张，并开始为未来十年期待已久的机器人出租车网络奠定基础 $特斯拉(TSLA.US$。
$Lucid Group(LCID.US$ 首席执行官彼得·罗林森怀疑机器人出租车队能否在2030年之前投入运行，但是 $通用汽车(GM.US$ 通过其Cruise自动驾驶汽车初创公司对该概念进行了巨额投资。 $百度(BIDU.US$ 和 $蔚来(NIO.US$ 还在测试有朝一日可能用于自动驾驶出租车车队的自动驾驶汽车。其他有机器人出租车梦想的公司包括 Waymo $谷歌-C(GOOG.US$, $福特汽车(F.US$-支持 Argo AI 和 $亚马逊(AMZN.US$ 通过其 Zoox 合作伙伴。等着搭档可能是 $安飞士(CAR.US$。为什么要进行大笔投资？ARK Invest的塔莎·基尼在今年早些时候估计，自动驾驶叫车的总潜在市场高达11万亿美元至12万亿美元。较低的劳动力和保险成本可以使利润率对平台赢家具有很大的吸引力。
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Handy_ : 赫兹表示，到2023年，将有5万名特斯拉加入优步出租车网络
Harper lee : 赫兹订购了电动汽车，但他们没有订购机器人出租车。赫兹还订购了 ICE 汽车。这些也不是机器人出租车。所以不，没有人 “启动” 机器人出租车行业，他们只是订购了一些装有驾驶辅助软件的汽车。Robotaxis会很不错，但还有很长的路要走，我看不出一些订购一些汽车的公司如何做任何事情 “快速启动” 任何事情。互联网必须永远是轰动一时的。
Wyatt lincoln Harper lee : 你能在市场顶部听到的那些花招太神奇了，对吧？
Wyatt lincoln : 我女儿真的很喜欢创意写作。我认为她将利用自己的技能在20年内成为一名出色的商业领袖。看来你所需要的只是一个很棒的故事。
Spider-Man to moon : “特斯拉、赫兹和优步刚刚启动了万亿美元的机器人出租车行业吗？”
这是喜剧吗？
fly up high Spider-Man to moon : 也许在没有司机的情况下，优步的性侵犯会减少。;)
Geminiasianboi fly up high : 预付全额自动驾驶费用的人已经遭到性侵犯。
Marvan : 中国并没有 “赶上” Robotaxis，而是在技术方面与其他领导者并驾齐驱，在实施方面则遥遥领先。
主要参与者是百度阿波罗、AutoX、Momenta、Pony.ai 和 WeRide。
例如，阿波罗已经完成了50万辆自动驾驶，并将在几年内扩展到30个城市。
扩展商用机器人出租车看起来不像评论中描绘的图片。首先是强有力的公私伙伴关系和监管（美国在这方面严重不足），从而可以扩大定点下调和提货的范围。想想大型医院、机场、娱乐区、体育场等。随着时间的推移，区域会扩大。这是实现机器人出租车商业化的显而易见的途径。当然，这仍然需要强大的自主能力才能执行。