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关于电动汽车高手的估值讨论

随着产量和销售数字有望赶上早期的估值,未来几年电动汽车行业将走上正轨。
电动汽车的推动力遍及整个行业 $VOLKSWAGEN AG(VLKAF.US)$ , $通用汽车(GM.US)$ $福特汽车(F.US)$ 在需求上升的情况下设定激进的目标。国际能源署预测,到2030年,全球消费者每年将购买2500万辆电动汽车,平均价格预计将急剧下降至每辆车2.7万美元左右。Finimize指出,将这两个数字相乘可以得出到2030年电动汽车市场的非常粗略的市场规模,为6750亿美元。
Finimize的安德鲁·拉默认为,即使假设5.5倍的丰厚科技股市销比也意味着全球6,750亿美元的电动汽车销售额对投资者来说应该价值约3.7万亿美元。相比之下,目前账面上已经有一些很高的估值 $特斯拉(TSLA.US)$ 为1.07万亿美元, $Lucid Group(LCID.US)$ 价格为730亿美元, $Fisker(FSR.US)$ 62亿美元, $Canoo(GOEV.US)$ 价格为20亿美元, $Lordstown Motors(RIDE.US)$ 为13亿美元, $Workhorse(WKHS.US)$ 现在为11亿美元 $Rivian Automotive(RIVN.US)$ 价格为1050亿美元。这些名字约占未来全球市场份额的三分之一,需要抵御福特、通用汽车, $丰田汽车(TM.US)$, $蔚来(NIO.US)$, $小鹏汽车(XPEV.US)$ 以及占据三分之二以上的市场份额来证明当前合并估值的合理性等所有其他因素。
特斯拉在交付量和盈利能力方面处于领先地位,这使New Street Research的皮埃尔·费拉古表示,从股价与全年预期每股收益的比较来看,有一种方法可以理解股票的走势。“当股价上调时,股价将升至该指数的100倍。当它超过 100 倍时,它会向后修正。展望未来两年的每股收益,可以告诉你该股一年后可能会在哪里交易。” 他在下图中写道。
关于电动汽车高手的估值讨论
考虑到这一点,分析师认为特斯拉未来几年的每股收益将走向何方。
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对于Rivian Automotive来说,这张每股收益支票还没起作用,但Loup Ventures分析师吉恩·芒斯特有一些想法。
“尽管Rivian的估值令人大开眼界,但通往它的道路是可以理解的。我认为这种飙升是由两件事共同造成的。首先,包括亚马逊和福特在内的Rivian的合作伙伴为机构投资者勾选了大多数上市电动汽车公司无法检查的质量方块。其次是主题投资的兴起,鉴于TSLA的兴起,电动汽车尤其令投资者陶醉,在较小程度上,LCID的兴起。综上所述,正是害怕错过机会,进一步推动了RIVN股票的上涨。”
说到嗡嗡声和FOMO,本周电动汽车领域值得关注的一些催化剂是菲斯克在洛杉矶车展上展示的Ocean SUV以及以2022年Lucid Air入围决赛的年度汽车趋势车奖。查看下周值得关注的所有催化剂的完整清单。
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