特斯拉个人汽车保险产品
$特斯拉 (TSLA.US)$ 特斯拉于2019年通过State National Insurance首次在加利福尼亚推出了个人汽车保险。最近，该公司通过承保公司Redpoint County Mutual Insurance在德克萨斯州提供个人汽车保险，向着保险之路迈出了下一步重要的一步。值得注意的是，特斯拉并不是一个承保公司，它是与承保公司合作，以特斯拉保险的名义提供产品。
保费的确定基于您驾驶的车辆、提供的地址、驾驶里程和选择的保险范围。该公司不使用传统的变量如信用、年龄、性别和索赔记录来定价他们的保险。在德克萨斯州，特斯拉还推出了他们的UBI计划，称为安全评分，作为确定保费的另一个因素。
安全评分是基于驾驶行为，并根据五个安全因素为驾驶员分配从0到100的分数：
1. 前方碰撞预警 每1000英里：在可能碰撞的情况下，为驾驶员提供听觉和视觉警报，因为车辆前方有物体存在。保持安全距离并注意周围的交通有助于提高您的分数。
2. 急刹车*：定义为车辆速度在一秒内减速大于6.7英里/小时。尽管有此定义，我认为我们都知道什么是急刹车。通过及时踩下刹车踏板减速、停车或应对环境变化来改善安全评分。
3. 激进转弯*: 定义为车辆速度向左/向右增加超过8.9英里/小时，持续一秒钟。再次强调，我们都知道什么是激进的转向。安全评分可以通过温和转向、换道或缓慢转弯来提高，而非激进行驶。
4. 不安全的跟车*: 特斯拉车辆测量自身速度、前方车辆的速度以及两车之间的距离。根据这些数据，特斯拉计算出安全跟车距离，即如果前方车辆突然停车，你需要多少秒来反应并停下车辆。不安全的跟车距离是指你的车辆跟车时间低于1.0秒与低于3.0秒的比例。只有当你的车辆以至少50英里/小时的速度行驶时，才会测算不安全的跟车距离。安全评分可以通过不贴近后车或靠近前车驾驶来提高，以确保你有足够的反应时间。
5. 强制自动驾驶解除：如果在自动驾驶模式下离开方向盘，系统会向驾驶员发送音频和视觉警告。如果出现三次这样的警告，自动驾驶系统将在之后的行程中取消激活。
*在自动驾驶模式下，这些因素未计入安全评分公式。
这些因素由特斯拉车型直接使用车辆上的各种传感器和自动驾驶软件直接测算。尽管这是特斯拉保险发展的重要一步，但安全评分并不是什么新东西。
许多美国主要个人汽车保险公司推出了可选的UBI计划，为驾驶员分配评分。然而，有一些明显的项目可以区分特斯拉。
特斯拉在德克萨斯州引入的一些因素与其他保险公司不同。例如，Progressive不具备前向碰撞警告或不安全跟车作为因素。另一方面，Progressive将夜间驾驶和总体行驶里程少作为UBI计划中的因素。随着更多数据的获取，特斯拉很可能会推出新的因素并调整现有的安全得分因素。
与其他主要运营商不同，特斯拉不需要在车辆上安装额外设备来捕获驾驶行为。特斯拉使用车辆内的特定功能来根据实际驾驶评估保费。
安全得分每天更新，提供驾驶安全的实时反馈。每天的安全得分被合并（最多30天），以提供基于当月行驶活动的保费。以下是根据每月得分变化而可能改变的保费示例。传统的保险公司不提供每日更新，并按月更改保费。相反，在收到得分和更改保费之前，通常有6个月的监测期。
基于安全得分的引入和与Repoint Insurance的合作，特斯拉保险是德克萨斯州全险中最便宜的选择。
最后，最重要的是，该公司将利用第一方数据来预测因特斯拉汽车内的技术导致的碰撞频率。其他保险公司很可能不得不与不同的制造商合作，以在销售时捕获车辆内的数据，而特斯拉已经拥有第一方数据。
首席财务官萨扎里·柯克霍恩解释道：
特斯拉正在研究数百种不同变量和数十亿英里的驾驶历史，以预测损失频率并为每个风险制定价格。随着特斯拉销售更多汽车并且人们行驶的更多，数据集将不断增长并变得更加完善。特斯拉计划在其所有销售汽车的主要市场推出个人汽车保险。
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Teddy Willson : 因此，两年后，特斯拉设法增加了第二个州（说实话，我们知道为什么是德克萨斯州，这与通过保险赚钱无关），那么整个国家只剩98年了吗？
巨大的机会
James Browny : 特斯拉不是承销商？然后他们就无法获得利润。他们是经纪人。够公平的。他们不投入资金或承保，但他们得到了所有的利润？
保险可能是 “商业价值的30％，40％”？好吧，Progressive的市值是多少，投资了多少资金？那么，你认为每年投资100亿美元资本每年赚10亿美元相当于市值3000亿至4000亿美元吗？
Stitch-fu James Browny : 没错。特斯拉可能是美国最大的运营商和承销商，但其估值仍会被疯狂地高估。
Z9Gwqc14JU : 嗯，TSLA 保险是否承保 FSD 的故障？
ouySFiuuNu Z9Gwqc14JU : 当然要怪司机，“FSD”（TM，不是描述）只是2级的 “高级巡航控制” 驾驶员辅助功能，驾驶员在公交车下方（字面意思和比喻地）。
IWsnAFZDHM : 决定你的 “分数” 的五个因素和每日实时反馈不仅是我讨厌在车里的一切，也是我想要逃离的世界。
qPg7PBSdvS : 特斯拉进入市场总是以颠覆为目的，保险也不例外。由于汽车配备了全自动驾驶功能，传统的保险公司将很难完成。
BfqseGOSuE qPg7PBSdvS : 为什么？FSD 不存在，但即使存在，为什么特斯拉保险会有优势？这是一种商品。
uploading qPg7PBSdvS : 但是，汽车什么时候才能实现完全自动驾驶，正如对第一批买家所说的那样，2018年（哦不，过去），机器人出租车将在2020年推出（哎呀，也错过了）。对于特斯拉来说，我最好的猜测是2031年，当时他们放弃并购买了Waymo的产品。