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我们应该回想一下马斯克何时决定加入保险。那是因为 $特斯拉 (TSLA.US)$ 车主很难以合理的费率获得现有保险公司的...

我们应该回想一下马斯克何时决定加入保险。那是因为 $特斯拉(TSLA.US)$ 车主很难以合理的费率获得现有保险公司的保险,因此问题拖累了特斯拉的销售。现在,几年后,特斯拉车主获得保险的难度已大大下降——费率也下降了很多。那么,今天的动机是什么。除非对特斯拉车主来说特别便宜,否则特斯拉保险可能不会对特斯拉的销售产生太大影响。因此,马斯克/特斯拉正在进入另一家竞争激烈、利润率低的大宗商品业务。问题在于特斯拉保险——低利润率的业务——在支持特斯拉估值的合理性方面几乎没有起到任何作用。
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  • YCUMO : 同意。除此之外,保险公司还必须提供良好的客户服务。车主最不想要的就是无法联系到客户服务中心的任何人,或者不得不等几个月才能在像特斯拉服务部门这样的案件上取得进展。购买保险时,我的首要标准是他们如何处理案件,我能否指望他们。

  • blacklemontea : 特斯拉人总是比游戏领先5步。他们知道在不久的将来,他们的汽车几乎不会发生事故,基本上不会发生任何事故。如果他们不为特斯拉汽车投保,其他保险公司将收回所有利润。

  • Alibabamascot blacklemontea : 比如知道汽车可以在 2018 年从洛杉矶开到纽约(然后自行充电)—— 那个 “不那么遥远的未来”?
    2018 年——消失了
    2020-Robotaxi-消失了
    下一个关键日期是4月22日,根据埃隆的说法,那时你实际上是在3年前从他那里买了一匹马,而不是一辆车。(嗨,哈哈特斯拉然后离开!)。
    同时,那些购买了他们永远不会收到的东西的人会要求退款。

  • Hearts Gainer : 当然,为什么不尝试所有东西... 加密... 保险... 太空... 就像一个稍微分散注意力的伟大魔术师一样,这样你就看不到这个技巧的揭露细节了!他没什么可失去的,不能让基本面变得更糟,所以只要继续努力玩得开心就行了!

  • GROW sky Hearts Gainer : 你对 “一切” 的定义很奇怪。

  • LarryCheungCFA GROW sky : 哦他还没到那里,但只要它能让投资者着迷,他就会继续努力!这不是一个坏计划,也许有些办法行得通!

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