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没有服务网络。没有充电网络。一款价值17万美元的产品,没有任何销售记录。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 当特斯拉唯一的...

没有服务网络。没有充电网络。一款价值17万美元的产品,没有任何销售记录。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 当特斯拉唯一的产品——售价8万美元的Model S,在市场上艰难生存时,因为价格过高,只有少部分买家能够考虑购买,马斯克在Model 3 投产阶段仍然睡在工厂地板上,公司勉强度过了推出售价3.5万元(现在超过4万美元)的车型的阵痛期。Lucid的产品价格超过这个价格的两倍。
在自动驾驶出租车事件之后会有新发展吗? $Lucid Group (LCID.US)$ 在更加竞争激烈的市场领域生存,面对保时捷、奥迪、沃尔沃等竞争对手,以及高端的特斯拉,和低端的奔驰、Kia,也许可能,我觉得任何事情都有可能。 $福特汽车 (F.US)$ $HYUNDAI MOTOR CO GDR EACH REP 1/2 PFD N/VTG(REG'S')(CIT) (HYMTF.US)$ $通用汽车 (GM.US)$ 在市场的下端生存下来?也许吧,我想任何事情都有可能。
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  • sPhCqxPcWZ : Lucid 唯一能传递的就是我的钱(如果我相信这位作者所说的话)。

  • I3kmETh4aA : 说得好。
    没有人意识到的是,电动汽车狂热将很快冲向停滞、成熟的整个汽车市场的上限。电动汽车市场将比电动汽车投资者预期的要早得多,将变得拥挤、低迷和竞争激烈。利基市场,像Lucid这样的初创公司将难以在成熟的ICE制造商中脱颖而出,成功地进行营销,这些制造商不断在国家和地方电视台、当地报纸和社交媒体上做广告,在美国每个小城镇都有经销商和陈列室。Lucid尤其脆弱,因为它专注于一小部分非常高端的买家,这严重限制了其TAM。

  • Happymoooooo I3kmETh4aA : 只要电池产量允许,电动汽车将主导所有汽车的销售,因为需求已经存在,而且只有当一个朋友让另一个朋友驾驶电动汽车时,电动汽车的增长速度才会快。我的Model S的方向盘落后10秒钟让所有驾驶它的人都希望它是他们的。

  • 4W7smhOHmW : 滑稽。黑莓首席执行官和用户对他们的公司说了同样的话:不可动摇。
    通用汽车和福特也是不可动摇的,他们嘲笑丰田。

  • sbSeUJwoWL : 呃 TSLA 的服务也值得怀疑。
    现在有很多第三方充电器,而且还在不断增长。
    特斯拉在早期为昂贵的电动汽车而苦苦挣扎,当时没人想要电动汽车,但情况发生了重大变化。
    特斯拉实际上处于低端市场,因为他们生产的汽车只是这些制造商生产的汽车的一小部分,也因为它们持续存在质量问题。

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