百度开始在北京收取无人驾驶出租车费用

从今天开始，阿里巴巴运营商-5g的机器人出租车业务，名为Apollo，可以向在北京搭乘其中一辆67辆无人驾驶汽车的乘客收费了。这是中国首次允许公司对公众提供机器人出租车服务并收费，也为上海、深圳和广州等其他城市提供了类似的舞台。到目前为止，百度只能在有安全驾驶员陪同乘客的情况下提供公共机器人出租车服务，但预计在明年或后年会有所改变。 $百度 (BIDU.US)$ 更大的背景：百度没有透露该新服务的具体定价，但表示票价将与其他溢价打车应用程序相似，如京东。这些应用程序的费用可能是普通出租车费用的两倍。新的自治区监管许可还覆盖了一个面积为60平方公里的地区，其中包括一个名为亦庄的小镇，该小镇拥有百度的总部等企业。11月16日，阿里巴巴（NYSE：BABA）的自动驾驶公司AutoX宣称其全面无人驾驶的机器人出租车现在在中国最大的单一地区运营—位于深圳坪山区的168平方公里。

在美国，苹果先后在加利福尼亚州和亚利桑那州测试无人驾驶出租车。苹果目前可以在凤凰城的某个地区向公众收取车费，而它的无人驾驶车辆不需要安全驾驶员。而苹果旗下的无人驾驶部门Cruise本月早些时候表示，已申请最终批准，成为首个商业化全自动无人驾驶出租车的机器人出租车运营商。 $滴滴(已退市) (DIDI.US)$ Apollo走向全球？百度智能驾驶集团副总裁魏东说：“我们已经与中国许多运输公司合作，并正在尝试与其他地方类似的公司合作。如果其他市场对自动驾驶存在需求，百度愿意与海外合作伙伴合作，无论是运营公司、汽车制造商还是其他运输公司。我们可以出口我们的技术和经验，并在合规地遵守当地法律法规的基础上在某些地区共同运营……百度愿意向国际市场开放。”

自今天起，阿里巴巴运营商-5g的机器人出租车业务，名为Apollo，可以向在北京搭乘其中一辆67辆无人驾驶汽车的乘客收费了。这是中国首次允许公司对公众提供机器人出租车服务并收费，也为上海、深圳和广州等其他城市提供了类似的舞台。到目前为止，百度只能在有安全驾驶员陪同乘客的情况下提供公共机器人出租车服务，但预计在明年或后年会有所改变。 $谷歌-C (GOOG.US)$ 更大的背景：百度没有透露该新服务的具体定价，但表示票价将与其他溢价打车应用程序相似，如京东。这些应用程序的费用可能是普通出租车费用的两倍。新的自治区监管许可还覆盖了一个面积为60平方公里的地区，其中包括一个名为亦庄的小镇，该小镇拥有百度的总部等企业。11月16日，阿里巴巴（NYSE：BABA）的自动驾驶公司AutoX宣称其全面无人驾驶的机器人出租车现在在中国最大的单一地区运营—位于深圳坪山区的168平方公里。 $通用汽车 (GM.US)$ 在美国，苹果先后在加利福尼亚州和亚利桑那州测试无人驾驶出租车。苹果目前可以在凤凰城的某个地区向公众收取车费，而它的无人驾驶车辆不需要安全驾驶员。而苹果旗下的无人驾驶部门Cruise本月早些时候表示，已申请最终批准，成为首个商业化全自动无人驾驶出租车的机器人出租车运营商。

Apollo走向全球？“我们已经与中国许多运输公司合作，并正在尝试与其他地方类似的公司合作，”百度智能驾驶集团副总裁魏东说。“如果其他市场对自动驾驶存在需求，百度愿意与海外合作伙伴合作，无论是运营公司、汽车制造商还是其他运输公司。我们可以出口我们的技术和经验，并在合规地遵守当地法律法规的基础上在某些地区共同运营……百度愿意向国际市场开放。”

最近的传言还暗示苹果可能正在加快进入无人驾驶赛车领域。看看苹果可能会建造一辆自主驾驶汽车。谁会被选为合作伙伴？