IPO热点 | 中国电动车初创公司Nio在香港和新加坡寻求二次上市

美国上市的中国电动车制造商Nio周一宣布，计划于3月10日以引荐方式在香港交易所上市，意味着一部分现有股份将可在香港进行交易。

Nio表示同时申请在新加坡交易所主板上市，以引荐方式。这家电动车公司表示，没有将新加坡和香港上市的股票可互换的计划。

Nio表示A类股将于3月10日在香港交易所上市，代码为9866，一旦获得证券交易所的最终批准。

摩根史坦利、瑞士信贷和中金是该交易的联席保荐人。

周一的股票交易所文件显示，这家在纽约上市的公司已经获得了香港证券交易所的初步批准，可以在该市交易其股票，而新加坡交易所正在审查一份在该市主板上的次级上市申请。

通过介绍进行上市 将已经发行的股票进行上市是一种方式。

与典型的首次公开募股（IPO）或次级上市不同，通过介绍上市的公司不会筹集资本，也不会发行新股。 通过介绍上市的公司不会筹集资本，也不会发行新股。 不需要营销安排，因为寻求上市的股份已经广泛持有。

这种机制在过去深受公司欢迎，旨在在香港和大中华地区建立品牌。

成立于2014年的新能源车初创企业Nio，设计、研发、联合制造和销售高端智能电动汽车。它还致力于开发自动驾驶、数字技术、电动动力总成和电池。

总部位于上海的新能源汽车制造商，连同总部位于广州的小鹏汽车和总部位于北京的理想汽车，是三家紧随特斯拉在中国国内市场的大陆智能电动汽车公司。

根据Frost & Sullivan的数据，NIO的ES6、EC6和ES8是2021年前9个月中国销量最高的三款高端电动SUV。

截至2021年9月的九个月，Nio报告股东应占净亏损860亿元人民币（130亿美元），较一年前同期的40亿元人民币扩大。

理想汽车的联合创始人兼首席执行官李斌拥有10.6%的NIO股份，是其最大的单一股东。根据招股说明书，中国社交媒体巨头腾讯控股拥有9.8%的股份。

全球新能源车市场持续高速增长，中国是全球纯电动车市场的明确领导者。

中国是全球最大的电池电动车（BEV）市场，2020年销量达到100万辆，并且持续占据全球BEV销量的一半以上。根据Frost & Sullivan的数据，预计中国的BEV销量将在2020年至2025年以43.9%的复合年增长率增长，达到620万辆。

中国也是世界上最大的乘用车市场，预计纯电动车（BEV）普及率从2020年的5.0%增至2025年的26.2%。