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在地缘政治冲突中,航运股可能会继续走高

值得注意的是,在最近入侵乌克兰之前,除油轮外,大多数航运市场已经非常紧张。这次入侵和连锁反应:
食品和能源产品最终必须流动,因此我们可能会看到世界各地转向效率较低的贸易渠道。这将导致更高的总吨英里(即总货物运输x贸易伙伴之间的距离),这是衡量运输需求的正确方法。
油价上涨推高了船舶使用的船用燃料的成本,这将激励 “缓慢航行” 以减少燃料消耗,从而进一步减少合成燃料的供应。
在全球经济衰退中,航运业表现不佳,但进入成熟周期可能是一个了不起的地方。从2005-2008年,有大量的10袋装货退货,今天的估值甚至低于2005年的估值。
$Pyxis Tankers(PXS.US)$ 
$ $Top Ships(TOPS.US)$ 
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