Pre-IPO pedia | 英特尔的Mobileye是否成为2022年最大的IPO上市公司？

Moomoo IPO Buzz 发表了文章 · 2022/03/11 01:08

芯片制造商英特尔的自动驾驶部门Mobileye已经准备进军华尔街。

英特尔周一表示，已向证券交易委员会机密提交了Mobileye的首次公开募股申请，该芯片制造商的自动驾驶部门。

在向美国证券交易委员会提交的文件中，公司表示尚未确定所提供股份的数量和价格，并且首次公开募股将在SEC完成审查程序后进行。英特尔表示将在交易后继续保持大部分所有权。

Mobileye：自动驾驶汽车市场的领先参与者

Mobileye成立于1999年，总部位于耶路撒冷，是一家以约153亿美元在2017年被英特尔收购的以摄像头系统为基础，在无人驾驶汽车中使用自适应巡航控制和变道辅助功能的以色列公司。

该公司在硬件和软件方面是自动驾驶车辆的领先创新者已经两十多年，并且今天Mobileye技术已被全球超过1亿台汽车所采用。

来源: 官方网站

Mobileye是全球自动驾驶汽车市场中的少数关键参与者之一，包括谷歌公司分拆出来的Waymo，特斯拉，福特和大众支持的Argo，通用公司绝大多数股权所拥有的Cruise以及被亚马逊收购的Zoox。

该公司表示可以在车辆中部署两个系统来感知周围环境：一个使用多个摄像头，另一个则使用雷达和激光雷达。当两者同时感知同一区域时，它们可以互相协作，提供车辆正在“看到”的信息，从而提供结果的稳定性。

2021年，Mobileye交付了超过2800万颗EyeQ计算机视觉处理器芯片，而2014年仅为2.7颗。

来源:Wikimedia Commons

对行业板块的影响

一次成功的IPO也为激光雷达领域的汽车制造商带来了助力。

自动驾驶汽车（AV）市场大致分为两派：那些认为激光雷达是重要推动因素的原始设备制造商，以及那些认为激光雷达是绊脚石的一派，比如特斯拉。

“当Mobileye上市并不证明前者的观点是正确的，但它突显了这一阵营规模更大。” 晨星的AI和物联网主要分析师约翰·卡纳利解释说。

来源：Wikimedia Commons

Mobileye一直是英特尔的一个特别亮点。该业务增长的速度一直快于其母公司，而且服务于一个仍未成熟的行业板块。英特尔预计到本十年末，汽车硅市场将达到1150亿美元。

2020年Mobileye的全年营业收入为14亿美元，较2020年10亿美元的收入增长超过40%。

估值和首次公开募股

Mobileye在2014年在纽约证券交易所上市，后被英特尔收购。

随后，英特尔以超过150亿美元收购了以色列的Mobileye，这项交易仍然是迄今为止以色列科技公司最大的退出。

根据路透社和其他媒体的报道，在12月份，该公司的估值可能超过500亿美元，这比五年前英特尔支付的150亿美元多三倍以上。

路透社另一方面指出，由于最近市场波动，熟悉该问题的人士表示，Mobileye现在可能会很难获得相同的估值。

来源: 官方网站

Mobileye为什么选择现在上市？

福布斯称，投资者对Intel Corporation (INTC)的狂热需求有助于解释为什么该公司选择此时将其以色列自动驾驶车辆子公司Mobileye上市。

芯片制造商去年底宣布了将Mobileye上市的计划，表明其意图要在一个蓬勃发展的行业中获利。

晨星分析师Abhinav Davuluri指出：“我们相信英特尔-梅普利非常适合利用自动驾驶的机会，因为其具有可伸缩性的策略和实时地图开发。”

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