首次公开募股前百科 | 英特尔的Mobileye会成为2022年最大的首次公开募股吗？

Moomoo IPO Buzz 发表了文章 · 2022/03/11 01:08

芯片制造商英特尔的自动驾驶部门Mobileye已准备好进入华尔街。

英特尔周一表示，它已秘密地向美国证券交易委员会申请芯片制造商的自治部门Mobileye的首次公开募股。

该公司在向美国证券交易委员会提交的文件中表示，发行的股票数量和价格尚未确定，首次公开募股将在美国证券交易委员会完成审查程序后进行。英特尔表示，交易完成后，它仍将是大股东。

Mobileye：自动驾驶汽车市场的领先者

Mobileye于1999年在耶路撒冷成立，是一家以色列公司，英特尔在2017年以约153亿美元的价格收购了该公司。它使用基于摄像头的系统，在无人驾驶汽车中具有自适应巡航控制和变道辅助功能。

二十多年来，该公司一直是自动驾驶汽车硬件和软件领域的领先创新者，如今，Mobileye技术已在全球超过1亿辆汽车中使用。

来源：官方网站

Mobileye是全球自动驾驶汽车市场为数不多的关键参与者之一，其中包括Waymo（从谷歌分拆出来）、特斯拉、Argo（由福特和大众汽车支持）、Cruise（由通用汽车持有多数股权）和Zoox（被亚马逊收购）。

该公司表示，它可以在车辆中部署两个系统来感知周围环境：一个使用多个摄像头，另一个使用雷达和激光雷达。由于两者同时感应到同一个区域，因此它们可以互相备份车辆 “看到” 的内容，从而提供稳健的结果。

Mobileye在2021年交付了超过2,800万个EyeQ计算机视觉处理器芯片，而2014年仅交付了2.7个芯片。

来源：维基共享资源

对行业的影响

成功的首次公开募股也推动了汽车制造商的激光雷达阵营。

AV（自动驾驶汽车）市场在很大程度上分为两个阵营：原始设备制造商认为激光雷达是重要的推动力，而那些认为激光雷达是拐杖的原始设备制造商，例如特斯拉。

“尽管Mobileye的上市并不能证明以前的营地是对的，但它凸显了这个营地的规模更大。”姊妹研究公司Omdia的人工智能和物联网首席分析师约翰·卡纳利解释说。

来源：维基共享资源

Mobileye一直是英特尔的一个特别亮点。该业务的增长速度一直比其母公司快，而且它为一个仍处于起步阶段的行业提供服务。英特尔预计，到本十年末，汽车硅市场将达到1150亿美元。

Mobileye在2020年的全年收入为14亿美元，与2020年的10亿美元收入相比，同比增长了40％以上。

估值和首次公开募股

在被英特尔收购之前，Mobileye于2014年在纽约证券交易所上市。

然后，英特尔在2017年以超过150亿美元的价格收购了以色列的Mobileye，这笔交易仍然是以色列科技公司迄今为止最大的出口。

根据路透社和其他媒体在12月的报道，该公司的估值可能超过500亿美元，是英特尔五年前为该公司支付的150亿美元的三倍多。

另一方面，路透社还指出，鉴于最近的市场波动，知情人士称，Mobileye现在可能难以获得相同的估值。

来源：官方网站

为什么 Mobileye 现在选择上市？

福布斯表示，投资者的强烈胃口有助于解释为什么英特尔公司（INTC）选择此时此刻对其以色列自动驾驶汽车子公司Mobileye进行首次公开募股。

这家芯片制造商去年年底宣布了对Mobileye进行首次公开募股的计划，这表明其打算利用对新兴行业的投资。

晨星分析师阿比纳夫·达武鲁里指出：“鉴于其可扩展性和实时地图开发战略，我们认为，英特尔-Mobileye非常适合利用自动驾驶的机会。”

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