苹果汽车团队解散，根据郭明池的说法，可能会推迟到2025年推出

TeslaSmurf : 当然，苹果公司有专门的汽车研究，但他们不会直接生产，而且没有一家汽车制造商(除了特斯拉)接近批量生产电动汽车。
原因很简单？
他们是世界上最有价值的公司，也是世界上最具吸引力的品牌之一…为什么他们要在10年来试图大量升级Model 3之后，在几乎导致特斯拉破产的“生产地狱”中挣扎多年？Rivian、Lucid和许多其他公司都在展示这意味着什么，传统汽车制造商正计划在三四年内实现电动汽车的高产(我对此表示怀疑，因为没有埃隆·马斯克在工厂每天工作16个小时，每周工作7天，尤其是如果你没有埃隆·马斯克在工厂每天工作16个小时的话，没有人会缩短建设一条高产量电动汽车生产线的进程)。因此，苹果将“舒适地”等待一些大生产商已经走上正确的道路(可能是一家韩国公司)，然后与他们合作，带来他们的品牌、风格、营销和连通性，并通过一款时髦且制造精良的机型(如I-Phone)获得令人满意的利润，几乎没有风险。只有当他们达到真正的数字时，他们才会考虑发布一款更负担得起的车型。就像他们对当前产品所做的那样。