BA
波音
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特斯拉
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英伟达
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Rigetti Computing
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Palantir
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盈亏比
$福禄控股 (02101.HK)$
$特斯拉 (TSLA.US)$
$苹果 (AAPL.US)$
做交易之前要想好盈亏比。这就变相的就需要在交易之前想好止盈和止损在哪里。这里的止盈，止损，你可以通过基本面或者技术面去判断。或者基本面和技术面一起去判断。通常情况下，通过基本面判断的止盈止损点都距离现在的价位很远而已。但是并不是说价值投资，我长持，就不需要止损，止盈。价值投资也是需要止损的。
想明白了上面的话，你就要想，你可以接受什么样盈亏？如果1:10的盈亏比，你都乐于尝试的话，那么回到特斯拉这一波700到950的例子，你随时可以进入。我看的博主给出的点位，盈亏比都是极好的。如果你认为这个盈亏比太保守了，我可以接受小的盈亏比，那么你可以改变点位，入场就完了嘛。
看别人的视频，永远都是个参考。做交易之前要结合自己的情况去做改变。如果选择了无脑跟随，那么没有来得及上车，那么就无脑的忽视，也挺好。反过来抱怨，这个没有什么必要，有这个时间，不如去学学技术。
$特斯拉 (TSLA.US)$
$苹果 (AAPL.US)$
做交易之前要想好盈亏比。这就变相的就需要在交易之前想好止盈和止损在哪里。这里的止盈，止损，你可以通过基本面或者技术面去判断。或者基本面和技术面一起去判断。通常情况下，通过基本面判断的止盈止损点都距离现在的价位很远而已。但是并不是说价值投资，我长持，就不需要止损，止盈。价值投资也是需要止损的。
想明白了上面的话，你就要想，你可以接受什么样盈亏？如果1:10的盈亏比，你都乐于尝试的话，那么回到特斯拉这一波700到950的例子，你随时可以进入。我看的博主给出的点位，盈亏比都是极好的。如果你认为这个盈亏比太保守了，我可以接受小的盈亏比，那么你可以改变点位，入场就完了嘛。
看别人的视频，永远都是个参考。做交易之前要结合自己的情况去做改变。如果选择了无脑跟随，那么没有来得及上车，那么就无脑的忽视，也挺好。反过来抱怨，这个没有什么必要，有这个时间，不如去学学技术。
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