马斯克强迫特斯拉员工轮班的计划遭到了挫折：工作站狭窄，WiFi信号差
在最近的新闻中， $特斯拉 (TSLA.US)$ 首席执行官马斯克要求员工重返办公室的计划遭到了挫折，而这种挫折来自特斯拉内部。
根据 $特斯拉 (TSLA.US)$ 员工，随着员工的增加，他们无法在特斯拉弗里蒙特工厂的办公楼里找到工作的地方。
还有一些人报告说，办公室的WiFi信号非常弱，以至于他们无法正常工作，随着越来越多的员工重返工作岗位，停车位短缺，而在疫情爆发之前，工厂的员工一直乘坐穿梭巴士上下班，这使得对公司停车位的需求有限。
针对这种情况，工厂管理层要求他们每周上班不到五天，这与马斯克在5月31日的要求直接矛盾。
员工人数激增是缺乏办公空间的主要原因，数据显示，自2019年以来，特斯拉的员工总数翻了一番多，从48,000人增加到近10万人。
我想知道马斯克应该怎么做才能解决特斯拉弗里蒙特目前遇到的问题 工厂， 他应该增加工作站以容纳更多员工的使用，还是应该撤回决定，让员工轮流在家远程办公？
$特斯拉 (TSLA.US)$
根据 $特斯拉 (TSLA.US)$ 员工，随着员工的增加，他们无法在特斯拉弗里蒙特工厂的办公楼里找到工作的地方。
还有一些人报告说，办公室的WiFi信号非常弱，以至于他们无法正常工作，随着越来越多的员工重返工作岗位，停车位短缺，而在疫情爆发之前，工厂的员工一直乘坐穿梭巴士上下班，这使得对公司停车位的需求有限。
针对这种情况，工厂管理层要求他们每周上班不到五天，这与马斯克在5月31日的要求直接矛盾。
员工人数激增是缺乏办公空间的主要原因，数据显示，自2019年以来，特斯拉的员工总数翻了一番多，从48,000人增加到近10万人。
我想知道马斯克应该怎么做才能解决特斯拉弗里蒙特目前遇到的问题 工厂， 他应该增加工作站以容纳更多员工的使用，还是应该撤回决定，让员工轮流在家远程办公？
$特斯拉 (TSLA.US)$
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Musky : LOL。持不同意见的人将被埃隆解雇。那么下一个离开的是特斯拉管理团队？
Carla Lee 楼主 Musky :![[撇嘴]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "撇嘴")
![[撇嘴]](https://static.moomoo.com/nnq/emoji/static/image/default/default-black.png?imageMogr2/thumbnail/36x36 "撇嘴")
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Revelation 6 : 我认为那些不同意马斯克的人不会被解雇。管理层正在努力为这些问题找到可行的解决方案，可能需要将扩大工作空间和允许一些远程工作结合起来才能满足当前的情况。与 Must 之前遇到的问题相比，这微不足道，看到他开发出一些独特的新方法来处理这个问题，我也不会感到惊讶。
ztock_boy : 让人力资源和管理层做最少的工作，赚最多的钱。
一家公司
埃隆需要小心，这些人有能力从内部