特斯拉员工轮班坐着的计划遭受挫折:拥挤的工作站,信号不好的WiFi
最近的资讯, $特斯拉 (TSLA.US)$ CEO马斯克要求员工返回办公室工作的计划遭受了挫折,而这一挫折来自特斯拉内部。
根据 $特斯拉 (TSLA.US)$ 员工的说法,在员工人数增加的情况下,他们无法在特斯拉弗里蒙特工厂的办公楼内找到工作的地方。
一些人报告说,办公室的WiFi信号非常弱,导致他们无法正常工作,而且随着越来越多的员工返回工作,停车位短缺,而此前疫情爆发前,工厂的员工一直乘坐班车上下班,公司停车位的需求有限。
针对这种情况,工厂管理告诉他们一周工作不超过五天,直接违反了马斯克在5月31日的要求。
员工数量激增是办公空间短缺的主要原因,数据显示,特斯拉的总员工人数从2019年的48000人增至将近100000人。
我想知道马斯克在特斯拉弗里蒙特工厂当前遇到的问题上应该做些什么。 他应该增加工位以容纳更多员工的使用,还是撤回他的决定让员工在家远程工作轮流? 他应该增加工位以容纳更多员工的使用,还是撤回他的决定让员工在家远程工作轮流?
$特斯拉 (TSLA.US)$
根据 $特斯拉 (TSLA.US)$ 员工的说法,在员工人数增加的情况下,他们无法在特斯拉弗里蒙特工厂的办公楼内找到工作的地方。
一些人报告说,办公室的WiFi信号非常弱,导致他们无法正常工作,而且随着越来越多的员工返回工作,停车位短缺,而此前疫情爆发前,工厂的员工一直乘坐班车上下班,公司停车位的需求有限。
针对这种情况,工厂管理告诉他们一周工作不超过五天,直接违反了马斯克在5月31日的要求。
员工数量激增是办公空间短缺的主要原因,数据显示,特斯拉的总员工人数从2019年的48000人增至将近100000人。
我想知道马斯克在特斯拉弗里蒙特工厂当前遇到的问题上应该做些什么。 他应该增加工位以容纳更多员工的使用,还是撤回他的决定让员工在家远程工作轮流? 他应该增加工位以容纳更多员工的使用,还是撤回他的决定让员工在家远程工作轮流?
$特斯拉 (TSLA.US)$
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Musky : LOL。持不同意见的人将被埃隆解雇。那么下一个离开的是特斯拉管理团队?
Carla Lee 楼主 Musky :
Revelation 6 : 我认为那些不同意马斯克的人不会被解雇。管理层正在努力为这些问题找到可行的解决方案,可能需要将扩大工作空间和允许一些远程工作结合起来才能满足当前的情况。与 Must 之前遇到的问题相比,这微不足道,看到他开发出一些独特的新方法来处理这个问题,我也不会感到惊讶。
ztock_boy : 让人力资源和管理层做最少的工作,赚最多的钱。
埃隆需要小心,这些人有能力从内部一家公司