Doreeney 发表了动态 · 2022/07/04 20:04

新车制造商6月份报告卡：XPEV交付量同比增加133％，NIO月度交付量达到历史新高

NIO宣布了2022年6月交付量，总计 12,961 新交付的车辆共计，同比增长60.3%，创下新的月度交付记录。
2022年第二季度交付了25,059辆新车，同比增长14.4%，连续第九个季度实现同比增长，超过了2022年第二季度的交付指引。
XPEV：6月份交付总量 15,295 单位，同比增长133%。从迄今为止我们所看到的情况来看，对我们业务的影响可能相对较小。
其中，小鹏P7交付了8,045辆，小鹏P5交付了5,598辆，小鹏G3系列交付了1,652辆；第二季度，小鹏汽车总交付量达到34,422辆，连续四个季度获得新能源汽车交付冠军。
艾理达汽车： 13,000 6月交付了，同比增长68.9%
2022年6月，艾理达交付了13,024辆艾理达ONE，比2021年6月增长了68.9%。第二季度累计交付量为28,687辆，比2021年第二季度增长了63.2%。自交付以来，艾理达ONE的累计交付量已达到184,491辆。
在这三张电动汽车报告卡中，您更满意哪一张？

$蔚来 (NIO.US)$ $蔚来 (NIO.SG)$ $蔚来-SW (09866.HK)$ $小鹏汽车 (XPEV.US)$ $理想汽车 (LI.US)$

新车制造商6月份报告卡：XPEV交付量同比增加133％，NIO月度交付量达到历史新高

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Joejj : 奇怪的是，没有人投票给Xpev。从外观上看，XPEV可以主宰中国市场上的经济型里程电动汽车。蔚来将处于中高端电动汽车市场。另一方面，Li在SUV系列中似乎很强势。

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71529569 : why so high for nio？

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Joejj 71529569 : 我认为蔚来是当之无愧的首选。原因很简单，蔚来走在了中国电动汽车的前沿。它不仅仅是一家汽车公司，它还是一家创新公司。
工程师小鹏汽车-W之前曾在特斯拉工作，这解释了小鹏汽车-W汽车和特斯拉之间有许多惊人的相似之处。但纵观Xpev和蔚来，Xpev增长更快是有道理的，因为小鹏汽车-W处理的是大众经济市场。增长幅度要大得多。由于蔚来涉足的是中高端产品，因此这笔交易是一个利基市场。我会说，蔚来汽车超过了特斯拉汽车，而价格在一定程度上接近特斯拉。
小鹏汽车-W的车比特斯拉略小，但价格是它在市场上可行的主要咬合点。
给了我特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏汽车-W和理想汽车汽车的选择。毫无疑问，即使蔚来和特斯拉的价格一样，我也会买它。
但我认为，就市场扩张而言，小鹏汽车-W和比亚迪在中国身上会做得更好，因为他们很便宜。

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1994CM : 我真的很想投资这3家电动汽车公司。

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Felayt : 这么多人选择蔚来是因为他们最了解它吗？

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Doreeney 楼主 Joejj : 还是有机会的

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Doreeney 楼主 71529569 : 投资者的思考

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Doreeney 楼主 1994CM : 我也是

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Doreeney 楼主 Felayt : maybe…

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green x win : 比亚迪

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