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我读到关于下一站上海工厂的担忧 🛑 让我们向所有将信息局限于头条新闻的人解释一下... 特斯拉并没有关闭任何东西:他们...

我读到关于下一站上海工厂的担忧 🛑
让我们向所有将信息局限于头条新闻的人解释一下...
特斯拉并没有关闭任何东西:他们正在对工厂进行重组和重组(一条生产线,其他生产线将继续印刷汽车),以使其标称产能翻一番(同时开始在附近地区建造一条新产能)。
产量翻倍似乎是一个负面问题吗?然后你有一些倒置的参数 😂😂😂
祝你好运...
同时,柏林也在改善,工厂增加了第三班和一个工作日,因为他们可以雇用更多的员工。招聘并不容易,他们不得不将工资提高6%,因为欧洲工人不习惯特斯拉的薪酬制度,其中包括以非常低的价格获得股票的可能性:他们只想要更高的工资支票。但是,一旦第一千名员工在钱包里意识到这值多少钱(尤其是在即将进行股票拆分的情况下),情况就会迅速改变。
如果你对某个标题有疑问或者有疑问,可以问 papa Smurf 🥶。不是因为我认为自己更聪明(我不是 🤪),而是因为我只交易和持有TSLA,而且我会研究有关公司及其股票的所有信息。
一切都与信息和时机有关。
免责声明:社区由Moomoo Technologies Inc.提供,仅用于教育目的。 更多信息
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  • Tesla 1st : 谢谢你的信息

  • whqqq : 看来特斯拉将超越比亚迪重回第一[让我看看]

  • TeslaSmurf 楼主 whqqq : 特斯拉从未失去过第一名。
    比亚迪的销售包括混合动力汽车,基本上是汽油车加上一台用于城市的小型电动马达:如今完全是胡说八道。
    仅算电动汽车,特斯拉的产量仍然是比亚迪的两倍,利润率高出5倍。比亚迪是一家很好的公司,他们将在相对较短的时间内达到临界量产数量(每款车型超过500000辆:考虑到特斯拉的Model Y和Model 3基本上是同一个项目)。他们的产量将翻一番,但与此同时,特斯拉也将翻一番,但2021年…的产量将从100万辆增加到因此,两者之间的距离将继续增加。

TESLA holder and trader. Economics and tech studies, writer, traveller and chef for passion. FREE in SouthAmerica 😎
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