经纪人说明：为什么分析师现在认为买入拉姆齐、澳洲航空和Xero？

在KKR联合财团选择不改进其先前提出的收购拉姆齐医疗保健方案后，杰富瑞认为澳大利亚私立医院运营商恢复了业务正常。分析师大卫·斯坦顿在一份备忘录中表示，拉姆齐的澳大利亚业务将再次受到新冠疫情影响，导致1H Ebit受损。“不过，斯坦顿表示，拉姆齐在较长期内将更为强劲。然而，短期内，人员短缺将持续，这意味着拉姆齐可能无法吸纳增加的成交量。”
澳洲航空公司不应以低于美国同行的折价交易，摩根大通分析师表示。他们在一份说明中告诉客户，澳洲航空公司以企业价值与息税折旧摊销前利润（EBITDA）比率来看，与美国航空公司相比交易存在10%的折价。对他们来说，这看起来很奇怪，考虑到他们认为澳大利亚具有更优越的国内市场结构，澳洲航空公司拥有更大的市场份额以及澳洲航空公司采取了更具变数成本基础。
零售软件公司Xero的高额研发支出可能是由于该云会计公司重写平台代码基础，花旗分析师Siraj Ahmed在一份说明中表示。他在阅读了Xero首席技术官的媒体采访后得出这一结论，后者指出目前软件架构可能限制了产品开发。Ahmed告诉客户，这一举措可能会限制Xero推出新产品和功能的速度，但他认为Xero的杠杆可能会增加，产品开发可能会加快。