电动汽车竞赛?还是团队合作?
显然,所有电动汽车公司都在相互竞争,但归根结底,地球上的人们并不需要它成为一场竞赛。我们需要它成为多个不同的汽车制造商的团队合作。彭博社估计,到2040年,全球电动汽车销量将达到每年6600万辆。 $特斯拉(TSLA.US$ 去年交付的190万辆汽车仅相当于该预测的2.6%。我们仍处于全球电动汽车生产的起步阶段。让我们有多家公司,比如 $蔚来(NIO.US$, $小鹏汽车(XPEV.US$, $Lucid Group(LCID.US$, $Rivian Automotive(RIVN.US$ , $极星汽车(PSNY.US$, $Canoo(GOEV.US$, $Hyliion(HYLN.US$ $Proterra(PTRA.US$,还有所有现有的汽车制造商,比如 $福特汽车(F.US$, $通用汽车(GM.US$, $本田汽车(HMC.US$, $HYUNDAI MOTOR CO GDR EACH REP 1/2 PFD N/VTG(REG'S')(CIT)(HYMTF.US$, $MERCEDES-BENZ GROUP AG(DDAIF.US$, $斯巴鲁(ADR)(FUJHY.US$, $NISSAN MOTOR CO(NSANF.US$, $丰田汽车(TM.US$, $VOLKSWAGEN AG(VLKAF.US$,以及 $VOLVO(AB)(VOLVF.US$ 迎接挑战,为全人类创造安全、清洁、高效的电动汽车。在我看来,没有 “电动汽车制造商之战”。他们都赢得了反对污染我们大气层的零排放的战争。关注我,了解更多我的见解!#wholeloaf
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MonkeyGee : 天啊,你也在这里。你现在想抽什么?
Racehorse : 你一针见血 Stock Moe!!
philosophical finger :
电动汽车是所有人的胜利
Wacho-el-Wero : 小组 $Lucid Group (LCID.US)$ fam
friendly Moose_1647 : 我在电动汽车上发现的问题是你在制造商手中。对于一辆汽油车,十年后,我在悬架和变速器上花了3000美元,我已经准备好了,直到电机死了。电动汽车是:S 型号为 12 至 15 k。因此它们没有二手车市场。我可以花 2 万英里购买里程小于 4 万英里的特斯拉 Model S。
因此,对我来说,未来是氢电池,而不是电池。