电动汽车竞赛？还是团队合作？

显然，所有电动汽车公司都在相互竞争，但归根结底，地球上的人们并不需要它成为一场竞赛。我们需要它成为多个不同的汽车制造商的团队合作。彭博社估计，到2040年，全球电动汽车销量将达到每年6600万辆。 $特斯拉 (TSLA.US)$ 去年交付的190万辆汽车仅相当于该预测的2.6％。我们仍处于全球电动汽车生产的起步阶段。让我们有多家公司，比如 $蔚来 (NIO.US)$, $小鹏汽车 (XPEV.US)$, $Lucid Group (LCID.US)$, $Rivian Automotive (RIVN.US)$ , $极星汽车 (PSNY.US)$, $Canoo (GOEV.US)$, $Hyliion (HYLN.US)$ $Proterra (PTRA.US)$，还有所有现有的汽车制造商，比如 $福特汽车 (F.US)$, $通用汽车 (GM.US)$, $本田汽车 (HMC.US)$, $HYUNDAI MOTOR CO GDR EACH REP 1/2 PFD N/VTG(REG'S')(CIT) (HYMTF.US)$, $MERCEDES-BENZ GROUP AG (DDAIF.US)$, $斯巴鲁(ADR) (FUJHY.US)$, $NISSAN MOTOR CO (NSANF.US)$, $丰田汽车 (TM.US)$, $VOLKSWAGEN AG (VLKAF.US)$，以及 $VOLVO(AB) (VOLVF.US)$ 迎接挑战，为全人类创造安全、清洁、高效的电动汽车。在我看来，没有 “电动汽车制造商之战”。他们都赢得了反对污染我们大气层的零排放的战争。关注我，了解更多我的见解！#wholeloaf

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