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特斯拉下跌9%,而市场上涨

标准普尔500指数昨日上涨2.6%,在上周五创下2022年新低后,这为投资者提供了一些喘息的机会。

但作为标准普尔500指数第四大成分股的特斯拉下跌了8.6%。

主要原因可能是车辆交付量低于预期。

特斯拉报告称,3Q2022 的交付量为34.3万辆,未达到分析师预期的364,660辆汽车的交付量,下降了6%。

这仍比去年第三季度的24.13万辆高出42%。

以下是第三季度的交付量及其同比增长率:
2016 年第三季度:24,500
2017 年第 3 季度:26,200(+7%)
2018 年第三季度:83,500(+219%)
2019 年第三季度:97,000 (+16%)
2020 年第三季度:139,300(+44%)
2021 年第三季度:241,300(+73%)
2022年第三季度:343,000(+42%)

增长率从低至7%波动到高达219%。但这并不能改变这样一个事实,即42%的增长一点也不差。

这也不应该与其预测有关,因为特斯拉已将第四季度的产量目标设定为49.5万辆,如果实现,将比去年高出62%。

上海千兆工厂最近完成了升级,交付量增加了两倍,积压的订单显著减少。

尽管经济放缓,特斯拉在中国的销量在2022年8月也有所增长。

因此,在市场整体看涨的日子里,不应保证下跌9%。

难道是关于上周五特斯拉人工智能日期间推出的擎天柱机器人吗?

事实证明,仿人机器人能够完成一些人类任务,例如给植物浇水、搬运箱子和在工厂工作。

马斯克在去年的特斯拉人工智能日上表示:“那些有洞察力或仔细倾听的人会明白,擎天柱最终的价值将超过汽车业务,比完全自动驾驶更有价值。这是我的坚定信念。”

他认为,该机器人将在3到5年内以不到20,000美元的价格提供给客户。

没有关于特斯拉在开发机器人上花了多少钱的细节。也许投资者担心,当自动驾驶还不是一项稳定和值得信赖的技术时,特斯拉会超负荷运转。不要忘记,电动汽车的竞争对手也对特斯拉大加赞赏。

或者可能是我们中间不得不与机器人共处的想法吓坏了投资者——正如许多反乌托邦机器人电影中所看到的那样。

我们当中有些人可能认为马斯克很古怪甚至疯狂。

我们仍然不知道是什么原因导致了特斯拉股价的下跌,但我们知道一件事:马斯克不仅是一个梦想家,因为他一直能够将梦想变为现实——无论是电动汽车、自动驾驶、卫星互联网、火箭还是现在的人形机器人。

也许他也许能够用这个机器人创造出另一款成功的产品,并在未来维持特斯拉的增长。
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