航空公司进入盈利季节，面临着各种挑战：预计会发生什么？
根据科文分析师Helane Becker的说法，航空业仍然在处理今年一直困扰它的问题。其中包括波动的喷气燃料价格，供应链问题导致维护和修理的延迟，订购飞机的延迟以及员工招聘和保留的困难，尤其是飞行员。
我们还将关注公司关于削减成本计划的讨论。我们完全意识到薪资增加和奖金的提高，一旦这个魔鬼出笼，就很难把它放回去。
Helane Becker说。
分析师认为我们可能会看到正面的惊喜来自
尽管来自......的负面消息让人感到惊讶......
非网络航空公司正面临着飞行员的流失，他们积极雇佣员工进行扩张，并替换即将退休的飞行员。这些飞行员纷纷转投美国航空公司、达美航空和联合航空公司。
Helane Becker在周五发布的备忘录中写道。
航空公司收益的催化剂
对冲喷气燃料
拥有油价对冲的航空公司将能够在今年节省数十亿美元的燃料开支，这是自新冠疫情大流行以来行业首次获利。
西南航空公司和法国航空公司-KLm表示，他们每个都有可能从套期保值政策中获得10亿美元的收益，这将至少部分减轻公司面对的油价上涨的压力。
旅游需求的恢复
很难记住正常的航空市场是什么样的。不过，我们每过一周都会更接近。
国际航空运输协会在九月表示，七月份北美和拉丁美洲的客运量仅比2019年同月份的水平低了10%和11.5%。在某些地方，数据甚至更健康。坎昆和拉斯维加斯的机场最近发布了创纪录的客运量。
数据来源：Marketwatch，彭博社
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