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特斯拉VS比亚迪

Fig. 1. Tesla vs BYD sales including plug-in hybrids.
Fig. 1. Tesla vs BYD sales including plug-in hybrids.
特斯拉公布第三季度交货量为343,830辆,同比增长42%,高于第一季度创纪录的310,048辆。但这一数字远低于分析师预计的36万人以上。特斯拉在最近一个季度生产了365,923辆汽车,比交货量高出逾22,000辆。
与此同时,比亚迪9月份的新能源汽车销量达到创纪录的201,259辆,而8月和7月的销量分别为174,915辆和162,530辆。这比去年同期增长了183%。在200,793辆私家车中,比亚迪售出了94,941辆纯电动汽车,以及106,032辆插电式混合动力车。
第三季度,比亚迪售出了538,704辆新能源汽车,同比增长194%,高于第二季度的355,021辆。
与第二季度相比,这家中国巨头在第三季度的整体汽车领先优势几乎翻了一番。这家美国电动汽车制造商在Bev交货量上仍处于领先地位,但比亚迪在第三季度售出了258,610辆纯电动汽车,如下图所示迅速缩小了差距。
Fig. 2. Tesla vs BYD sales in BEVs.
Fig. 2. Tesla vs BYD sales in BEVs.
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