马斯克在推特空间中回应了八个关键问题
1。质疑收购推特的个人能量。
顺便说一句,那段时间我还在做特斯拉的工作,特斯拉的执行节奏根本没有受到干扰。
从根本上讲,特斯拉是一个比推特复杂得多的野兽。运营Twitter的工作要少得多,这是特斯拉复杂性的一部分。
它(Twitter)有一定的规模,但其复杂程度比特斯拉低一个数量级以上。我的重点将主要放在特斯拉身上。
2。回应对特斯拉品牌造成损害的政治言论。
我不会为了提振股价而压制自己的观点。这样的事情不是我会做的。
(政治评论对汽车需求的影响)它的影响确实非常非常小,我真的不认为这是一个重要因素。
3.宏观经济形势。
我认为我们正处于衰退之中,我认为2023年将是一场相当严重的衰退。在我看来,严重程度将与2009年相当。
我可以想象,特斯拉将能够比其他任何公司更好地抵御即将到来的经济风暴。但是,如果你是一艘处于暴风雨中的飞船,即使你是一艘非常大、非常好的飞船,你仍然会被暴风雨摧毁。
我的猜测是,沃伦·巴菲特明年将购买大量股票。因为如果一家公司的基本面非常强劲并且市场出现恐慌,那显然是买入股票的好时机。
4。经济衰退期间汽车价格和利润率的权衡。
为了保持需求不变,你将不得不因此降低汽车的价格,如果你想保持需求不变,情况就是这样。如果你想增加需求,你将不得不进一步降低汽车的价格。
我的偏好是,让我们在不危及公司的前提下尽可能快地发展。这意味着,在经济衰退期间,利润率将很低,甚至为负数。
现状是,我们的毛利率高于任何其他公司,这为我们提供了更大的降低毛利率以维持或增加需求的空间。
即使你出售汽车时的利润率极低,但随后将其升级为自动驾驶也值得花很多钱。
5。特斯拉的长期增长和愿景。
实际上,我们正在尽可能快地使用资本,不浪费。
我刚才提到了锂精炼厂和阴极精炼厂。它们对长期增长都很重要,我们正在进行这些投资。
我不能说太多,但是我们已经接近完成下一个超级工厂的选址了,我们在这方面要谨慎行事。
从长远来看,我猜特斯拉可能在五年内成为世界上最有价值的公司。
《野心》的第三部分纯粹是关于规模的,你甚至不用美元来思考,你需要从吨的角度来思考。
如果我们达不到20亿千瓦时,我们确实预计每年将生产超过十亿千瓦时的电池组,用于固定储能和车辆
6。减少持股
我需要先卖出一些股票,以确保我有机会应对最坏的情况。
我保证,在过去两年左右的时间里,我不会再卖出任何股票。无论情况如何,明年绝对不会出售,第二年可能也不会出售。
股票回购。
7。董事会对回购持开放态度
我们需要看看经济衰退会发生什么。如果情况看起来像,嘿,从现金的角度来看我们状况良好,而且股价低得离谱,那么,至少我在董事会中的投票将是赞成回购。
8。Tweet x 特斯拉合作伙伴关系
我和特斯拉使用Twitter免费为特斯拉做广告已有很长时间了(笑)。我的账户和特斯拉的账户有效地提高了人们对特斯拉的认知度并推动了实际需求。
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