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-- 4.8000 投票 | 特斯拉最大的看淡者表示，公司已经进入了'超级增长'模式的尽头，开始了一个全新的篇章。
作为华尔街上最看淡特斯拉的分析师， 高登·约翰逊 多年来，Elon Musk的特斯拉一直遭到看好的分析师和投资者的指责，他们认为这家电动汽车巨头的估值过高。但是，在过去12个月里股价下跌了70%以上，一些特斯拉投资者开始听从约翰逊的警告。
“我们一直在说这个问题，但没有人愿意听。” GLJ Research的CEO周二表示。 “它只是一家无法销售其产能的汽车公司。”
需求问题与高估预测
周一，特斯拉报告称第四季度总交付量为405,278辆，略低于华尔街一致估计的约420,000辆。特斯拉在2022年交付了更多汽车，但仍未达到全年2022年的交付目标。
约翰逊认为，公司的等待交付时间（顾客等待多长时间才能得到汽车）和积压订单数量最近几周急剧下降，暴露出需求疲软。 “然而，它被市场估值为超级增长。这就是为什么股价暴跌的原因。” 约翰逊说。
他认为特斯拉的股价将下跌至 到2023年底，每股股价将达到24.33美元，因为投资者认识到它已经建立了过多的产能。 投资者认识到特斯拉已经建立了过多的产能，所以股价到2023年底可能会达到每股24.33美元。 特斯拉建设了过多的产能。
虚假承诺和高估值
特斯拉不仅是埃隆·马斯克的唯一公司，他的其他风险可能会引发一些分析师的担忧。
但是约翰逊表示，他认为特斯拉真正的问题是一个更长期的增长问题，这使得目前的估值不合理。 真正的问题 约翰逊认为特斯拉面临的是一个更长期的增长问题，这使得目前的估值不合理。
华尔街预计明年交付量将增长35%至40%，但约翰逊认为特斯拉远远无法接近这个数字。 除非它降价。 而且该公司已经在美国和中国进行了多次降价。在十二月底，它甚至向客户提供了7500美元的折扣，如果他们在年底之前购买两款主要汽车型号。
约翰逊还主张，乐观的分析师和CEO马斯克对特斯拉在除EV销售之外的领域寻找新的增长机会的承诺应该受到怀疑。他指出，马斯克以前曾经做出过虚假的承诺，包括表示特斯拉将在2020年之前在道路上拥有100万辆机器出租车，以及CyberTruck将在2021年开始交付。 约翰逊指出，马斯克以前曾做过虚假的承诺。 包括表示特斯拉将在2020年之前在道路上拥有100万辆机器出租车，以及CyberTruck将在2021年开始交付。
他说：“你看到这里有一个模式吗？”他警告投资者 不要被故事吸引，而是要关注真实的发展。
Mooer们，你们同意他的说法吗？你们对特斯拉持看好还是看淡？
来源：财富杂志，雅虎金融
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评论
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Rui Correia : 从长远来看，特斯拉我会没问题，但在那之前（2023 年）会很痛苦
102945117 : 如果人们从没想过史蒂夫·乔布斯无法出售iPhone并改变了我们对应用程序的了解，会不会有埃隆·马斯克和特斯拉... 电动汽车和可再生能源的革命已经开始... 汽车正在进入电气化和人工智能... 带轮子的人工智能将转向机器人... 那不是丰田正在做的。... 他们甚至没有充电站... 这就是多头所看到的... 尽管美联储的行动确实大大降低了未来的所有价值
N0Rush2Buy : 以91.05美元查看强劲支撑。准备好装船。不要被虚假的集会所迷惑