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新能源车企竞赛升温:超车,或被淘汰
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卢西德的营业收入未达预期,因为其预计在2023年产量更高的电动汽车制造业引导着

周三,电动汽车制造商Lucid报告称,第四季度营业收入不达预期 去年仅制造了7,000辆Air豪华轿车,因制造挑战而营业收入短缺。但该公司表示,预计将在2023年制造10,000至14,000辆汽车。
该公司股票价格大致下跌 7% 在盘后交易中。
卢西德的营业收入未达预期,因为其预计在2023年产量更高的电动汽车制造业引导着
以下是公司2022年第四季度的报告:
每股亏损: 28美分
营业收入: $25770万,相对于Refinitiv的共识预测的$30300万
Lucid的季度营业收入大幅增加,与去年同期开始生产Air轿车并带来2640万美元相比。
公司年底现金约44亿美元,通过信贷额度可获得约50000万美元,足够支撑到2024年第一季度,致富金融(临时代码)首席财务官Sherry House告诉CNBC。
Lucid表示,2022年生产了7,180辆车,明显低于全年预期的20,000辆,但足以超过公司在8月提供的下调指引。 但在年底之前仅向客户交付了4,369辆Air轿车。
截至2月21日,Lucid称其车辆已获得超过28,000份预订。 相比之前11月7日更新的“超过34,000”预订,预订数量下降。
该公司在4月表示,沙特阿拉伯政府已同意在未来10年内购买多达100,000辆其车辆。 这些车辆不包括在其预订总数中。
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