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新能源车企竞赛升温:超车,或被淘汰
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Nio 2022 财年第四季度收益摘要

$蔚来 (NIO.US)$ 公平 宣布了灾难性的2022财年第四季度财报 这未达到分析师的每股收益和收入预期。该季度的每股收益为-3.07美元,而估计为-1.08美元,同时收入为1606亿美元,略低于估计的174.7亿美元。
他们的收入摘要:
-汽车交付量为40,052辆,环比增长26.7%,同比增长60%
-受到 “购买承诺亏损” 的影响,车辆利润率为6.8%,较22财年第三季度的16.4%以及2021财年第四季度的20.9%大幅下降,这暗示了来自比亚迪和特斯拉等公司的激烈竞争
-毛利率为3.9%,也较22财年第三季度的13.3%和21财年第四季度的17.2%大幅下降
蔚来未达到早先的48,000份交付预期(本季度末以 “与COVID相关的供应链问题” 为由修订为3.8万辆),再加上来自比亚迪和特斯拉等汽车竞争对手的激烈竞争,在消费者对非必需产品的需求疲软的情况下,蔚来几乎是定价权的受害者。
尽管蔚来在中国高价电池电动汽车细分市场中占有最大份额(售价超过40万元人民币和30万元人民币,2022财年第四季度的市场份额分别为75.8%和54.8%),但理想汽车在22财年第四季度的销量超过了蔚来和小鹏。只有当蔚来在2023年推出5款新车型时,人们才能抱有希望。
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