$特斯拉 (TSLA.US)$ 美国每 10,000 人中只有 3 个电动汽车充电插头。在发展中国家，这个问题甚至更严重...

• ZnWC : 这篇文章没有提到更换电池。相反，它建议特斯拉共享其充电网络。
  
  引用：
  诸如特斯拉开放部分充电网络之类的因素将是增强人们对电动汽车信心的关键。

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• Retail Investor : 交换不是未来，除非你可以对所有电动汽车制造商的所有电池强制采用相同的外形规格。

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• bullrider_21 楼主 ZnWC : 其他文章提到交换是解决方案。特斯拉开放充电站只会略微增加充电点。

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• ZnWC Retail Investor : 更换电池不切实际的另一个原因。

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• ZnWC bullrider_21 楼主 : 我没说。这是你发布的文章提出的。

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• bullrider_21 楼主 ZnWC : 同样，除非您可以为所有电动汽车使用相同的充电器，否则充电是不切实际的。

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• bullrider_21 楼主 ZnWC : 我在 Nio 的文章中提到了交换。

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• bullrider_21 楼主 ZnWC : 这相当于3,500个特斯拉充电插头，而美国的充电插头总数为13.1万个。这简直是沧海一粟。

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• ZnWC bullrider_21 楼主 : 本文未对此进行说明。

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• ZnWC bullrider_21 楼主 : 本文未对此进行说明。

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