特斯拉中国四天两次涨价，意欲何为？
$特斯拉(TSLA.US$ 前言：
5 月伊始， $特斯拉(TSLA)$ 意外连续宣布涨价。2 日，特斯拉中国将 Model Y 和 Model 3 全系售价上调 2000 元；5 日，特斯拉中国上调全新 Model S 及全新 Model X 全系车型售价 19000 元。
不仅在中国市场涨价，特斯拉也上调了美国、日本、加拿大和德国市场上部分在售车型售价。
但由于此前特斯拉在全球多个市场降价以刺激需求量提升，本次涨价后旗下车型售价仍低于今年初的价格。
有观点认为，尽管降价为特斯拉带来更多销量，但不断下滑的毛利率已逼近临界点，汽车毛利率已接近 20% 红线的现状，或许也让马斯克坐不住了。
特斯拉此番涨价，打的是什么算盘呢？
正文：
特斯拉宣布在全球多个市场上涨售价的举措，可能是为了提高其盈利能力和资金流。
尽管降价可以刺激需求，但这也会削弱公司的盈利能力，特别是在面临原材料成本和供应链压力的情况下。
此外，随着疫情的不断影响，全球经济环境的不确定性也可能迫使特斯拉加大其价格调整的力度，以应对可能的风险。
此外，特斯拉还在不断推出新车型和更新现有车型，可能需要增加售价来反映这些变化。
总的来说，特斯拉涨价的具体原因可能是多方面的，包括提高盈利能力、反映新车型和经济环境不确定性等。
不过，需要注意的是，特斯拉的市场竞争非常激烈，对于消费者来说，价格是他们决定是否购买特斯拉车型的重要因素之一。
因此，特斯拉需要在涨价和维持市场份额之间寻找平衡。
综上所述，我们应该更合理地看待特斯拉车价短期调整，包括股价的短期走势。更应该从企业长期发展来看，伟大的行业头部公司是值得我们长期投资的。
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ZnWC : 不错的评论。我写了一篇关于特斯拉降价的文章。这是关于在经济衰退恐惧市场期间增加需求，并淘汰利润率低或为负的竞争对手。因此，你观察到比亚迪开始降价，但没有降价，因为蔚来已经是负利润率。另一个原因是降价可能会在短期内形成强烈的负面市场情绪并在短期内损害股价。特斯拉宣布再次提价是有道理的——以防止 “等待进一步降价” 的心态蔓延，这种心态在经济衰退期间很常见。你还将看到空头反弹的回归。但特斯拉真正担心的是长期的衰退和贸易保护主义，这会损害业务。
引用：
特斯拉的降价并不是用来应对电动汽车需求下降的绝望的红海策略。事实上，特斯拉正在使用蓝海+降价策略。特斯拉花了很多精力重新设计了其Gigafactory的生产，以将其成本降低了50％。特斯拉投资者日期间还推出了许多新技术，以强调其电动汽车在其他方面脱颖而出...
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