Elon Musk用计算颠覆汽车工业

$特斯拉 (TSLA.US)$ Elon Musk：FSD Beta v11.4 非常好，在 Austin 随机点地址几天开下来，零安全接管。 https://laohu8.com/S/TSLA$特斯拉(TSLA)$ 说实话，我对这类纯 2C 的 PR 已经完全无感了，我想看到的是 FSD 在一些前沿算法的最新工程化实践。另外首先，在 22 年甚至 21 年下半年，特斯拉就在湾区的一些区域做到了类似的体验；其次，除了湾区和 Austin，FSD Beta 在全美的体验是一致的吗？答案是否，实际上是非常非常不一致。回过头看，FSD 可以说是特斯拉周期最长的一个技术项目，硬生生从百米变万米变马拉松。FSD Beta 现状如此，可以给中国企业哪些启发？- 城市辅助驾驶的 PR 应该熄熄火，除非你有信心在同样的时间里比特斯拉干得更好，而且好很多。否则特斯拉 FSD 今天 Over-Promise & Under-Deliver 的困境，未来 3 年会在中国大规模重演一遍。- 重新定义目标，重新部署资源。很简单，没有人会用一个跑法跑百米和马拉松。从高烈度的军备竞赛转为超长周期的阵地战。人才、组织、资源更长期更可持续的设置。特斯拉已经干了 8 年了，研发一代车型才几年？跑马拉松，出发的人多，中途掉队的人也多。最后是个人的角度，看到完全自动驾驶如此之难，我觉得隐隐的兴奋，这个领域实在是太有魅力了。门槛之高，远超 2016 年第一波泡破爆发时所有人的预期。用计算颠覆汽车工业这个事，越难，越颠覆。