特斯拉在2023年第一季度再次超过比亚迪在全球新能源车的季度销量

比亚迪利用插电混合动力车提升销量。研究显示，PHEV并不被视为纯电动车，因为大多数车主更倾向于使用汽油而不是远程焦虑中的电力驱动汽车。这是因为大多数PHEV都安装了更便宜和续航较短的电池。而特斯拉则只生产纯电动车。

报价:

在年度第一季度，比亚迪销售了547,917辆乘用新能源车，同比增长92.81%，包括 264,647辆纯电动车（BEV）和283,270辆插电混合动力车（PHEV）
特斯拉的车辆都是纯电动车，在第一季度交付了422,875辆，同比增长36.39%。。

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