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Zim 配送

$以星航运(ZIM.US)$ 要么按目前的市盈率被低估,投资者认为价格便宜,因为它接近最低点11-12美元以上。从过去的历史支撑位来看,它处于11美元以上,假设它不会跌破该支撑位,因为它似乎是最近重新测试的强劲支撑位。而且价格在一段时间内保持在12美元以上,这表明支撑位可能保持不变。
或者投资者可能想买入并持有股票,然后等待运费和需求回升...
目前,Zim Shipping在2022年高峰期几乎损失了一半的收入,并且无法在2023年第一季度分红,导致投资者因股价大幅下跌和同比收入急剧下降而离开。这是有道理的,因为如果没有利润,就不应该有分红,这样就不会损害公司的利润。
但是,截至目前的Zim资产负债表,2021年至2022年期间的利润相当可观。因此,Zim航运正试图在2023年克服当前货运和运费需求低迷的局面。Zim Shipping过去还将其部分利润再投资于研发和液化天然气。
Zim的管理层讲话是,他们向投资者保证,在2022年高峰之后,他们的资产负债表有所改善,因此他们有足够的现金储备在短期内克服不确定性。
预计在2023年期间,至少在2024年初,运费和需求将保持较低水平。当前的航运需求在2023年第一季度和第二季度略有下降。
投资者认为,由于当前的市盈率和股价处于最低水平,该股票是买入的(假设它不会进一步下跌)。因此,由于信息好坏参半,是买入还是持有确实有待商榷。
否则,在不确定时期横盘交易是正常的,如果多头出现更大的上涨,短期内出现一些空头是正常的。它只会确认并重新测试支撑和阻力,以获得更清晰的画面。
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我最好的猜测是,由于经济状况,或者直到有明确的迹象表明未来运费和需求将恢复为止,它将暂时横盘整理。但就目前而言,至少要到2023年底
因此,目前它更有可能再次重新测试支撑位是否会保持强劲以及是否能够突破阻力位。
我认为,如果你想投资Zim,可以看看内幕交易或者当机构投资者进来时,那么现在可能是进入的好时机。前提是紧随其后没有短裤...
从长远来看,可能还想对运费和需求进行一些研究,以了解市场状况。那么也许你可能会有更好的洞察力。
因为他们的表现将在很大程度上取决于运费和需求,才能盈利。
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另外,即使2023年的季度收益不佳,你也可能需要考虑长期分红,因此你可以预期会有部分分红或根本没有分红,那么投资Zim也可能需要考虑。或者,如果是,请重新评估继续持有的决定,等待其在不久的将来恢复或抛售。
如果你不打算长期投资Zim Shipping,建议是等待下一个季度收益,看看收益报告是否有利。因为假设是,如果股价不上涨/维持不涨也不会派发很少的股息。除非你预计在2024年这样的长期内会出现复苏,或者你愿意为更美好的时光坚持下去,否则停留更长时间的可能性并不那么明确。
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至于分红,可能需要等待下一个季度的收益,看看它们是盈利还是亏损。因此,如果他们获利,可能会派发股息。否则,如果他们亏损,则可能与第一季度的收益报告相同,他们不会支付股息,这是有道理的。
投资者的情绪还突出表明,根据航运市场周期,Zim业务波动很大。在这段时间里,运送时好时坏。因此,如果我们期待稳定的股息支付,那么影响股息支付的更多的是航运市场周期。无论它是否可持续,都是 “是和不是”。
是的,那是配送顺利的时候
不是,当配送不顺利时
他们根据情况支付股息
我能提供的信息很主观... 如果错了有人可以为我更正信息 :')
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