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特斯拉Q2财报发布:上车还是跳车?
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倒车接人- 找机会上车🚌

特斯拉2023年第二季度财报呈现了令人振奋的增长。公司在北美地区进行第二轮降价,受益于美国白宫的IRA补贴政策以及特斯拉充电桩在美国成为统一标准。这些因素都促进了销量和营收的大幅增长。
在2023年第二季度,特斯拉的营收达到了249.27亿美元,同比增长了47%,超过了彭博预期的243亿美元。这表现几乎是一季度同比增速24%的两倍,展现了公司的强劲势头。
尽管营收增长超出市场预期,但特斯拉的经营利润却下跌了3%,仅为24亿美元,低于市场预期的27亿美元。经营利润率为9.6%,较历史水平10%以上有所下降。
财报中还显示,特斯拉的毛利率为18.2%,低于市场预期的18.8%。单车毛利率下滑至17.5%,市场预期为18%。虽然储能和光伏业务的营收同比上涨74%,但略低于市场预期。
服务业务是一个亮点,营收同比增长了47%,达到21.5亿美元,毛利率也提升至8%。特斯拉充电桩成为行业标准,有望为公司带来稳定的现金流。
特斯拉创造了超过2900亿美元的收入,其中超过480亿美元的收入是今年上半年产生的,预计今年有望成为特斯拉首个收入达到千亿美元的年份。
马斯克在财报电话会议中指出,特斯拉创造了创纪录的交付数据,Model Y已成为全球最畅销的车型,超过了所有的廉价车型。他还表示特斯拉愿意将FSD自动驾驶的权利开放给其他企业,并计划将软件和技术卖给其他车企,这是一个具有前瞻性的举措。
尽管特斯拉面临着高利率和宏观经济环境不确定性的挑战,但其在当前市场仍然保持强劲的竞争力。马斯克提醒散户注意市场的高波动性,建议小心上杠杆操作。
虽然财报中毛利率有所下滑,但这并不必过度悲观,特斯拉采取的降价策略有望换取更多市场份额。同时,公司的创新技术和推出新车型的进展为未来增长奠定了良好的基础。特斯拉继续保持着在电动汽车市场的领先地位,将持续引领行业发展。
特斯拉业绩挺不错的,居然跌这么多。所以,这算是倒车接人吗?不过看样子,还有很大的下跌空间, 别急着进场,再观望一下看看。
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