流失巨额项目，还是虚惊一场？
位于澳洲新南威尔士州的新州长 (Chris Minns) 日前接受采访时表示，前朝政府过度放松该州目前正在施工的澳洲悉尼地铁西线项目，成本估算从最初的160亿澳元飙升至250亿澳元，已经超出原先拨出的预算，因此有意搁置该计划，也不排除会取消
不过该州长在2天后公开表态，目前只是处于探讨阶段，包括如何减少预算，缩短或更换路线，放大发展价值等，同时向记者保证 "如果该计划被取消，你们可以砍下我的头"
根据合约，Gammuda是该项目的总承包商，并于2022年3月1日获得价值21.6亿澳元的合约，同年4月施工，也是集团价值最大的手握订单。截至最新季报，集团已经完成了26%的进度，如果被取消的话，那么损失的价值将会超过15亿，换算马币就是45.3亿
因此，当新闻公布之后Gamuda在过去几天就有些许的动摇，今日更是跌破1个月来的新低，一度回调近7.5%。不过对我来说，投资者似乎过度消化了该讯息，尤其是州长已经说明不会贸然取消所有项目，促请市民放心
加上MRT3即将开标、高铁机构重新召开隆新高铁的筛选程序、以及2024财政预算案即将到来，我认为Gamuda还是具有一定的参考价值，只要基本面没有出现变化，那么未来几年的发展与收益依旧可期
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不过该州长在2天后公开表态，目前只是处于探讨阶段，包括如何减少预算，缩短或更换路线，放大发展价值等，同时向记者保证 "如果该计划被取消，你们可以砍下我的头"
根据合约，Gammuda是该项目的总承包商，并于2022年3月1日获得价值21.6亿澳元的合约，同年4月施工，也是集团价值最大的手握订单。截至最新季报，集团已经完成了26%的进度，如果被取消的话，那么损失的价值将会超过15亿，换算马币就是45.3亿
因此，当新闻公布之后Gamuda在过去几天就有些许的动摇，今日更是跌破1个月来的新低，一度回调近7.5%。不过对我来说，投资者似乎过度消化了该讯息，尤其是州长已经说明不会贸然取消所有项目，促请市民放心
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103018665 : 可是Gamuda估值不便宜了
104355136 : 老师好