两个与EV生产相关的新技术“GigaCast”的上升信号！注视成本削减的一体成型部件，关注铸造机相关

传统的做法是使用大型压铸机（压铸机）来一体成型由多个零部件组成的汽车车身电动汽车（EV）制造中备受关注的一种新生产技术-“GigaCast”，旨在降低成本。包括美国的特斯拉在内的海外公司已经开始引入，而其它公司则稍有滞后。 $丰田汽车 (TM.US)$去年已经宣布了在2026年后的电动汽车中采用该技术的方针。 $斯巴鲁 (7270.JP)$や $本田汽车 (7267.JP)$也被认为正在考虑采用该技术。

大型化学制品制造商。涉足注塑机械、工业机械、锂离子电池材料等领域。是汽车零部件行业的大型企业。 $利优比压铸 (5851.JP)$23年9月14日，UBE的机械业务子公司UBE Machinery宣布向吉迦卡斯特(GIGACAST)订购超大型铸造机，股价急升。24年3月期综合业绩表现不佳，树脂和化学品业务收入预期下降，但由于水泥相关业务盈利改善等因素，预计经营利润和净利润将转亏为盈。据报道，23年12月14日，丰田公司从UBE购买吉迦卡斯特(GIGACAST)铸造设备（由中部经济新闻报道）。同月27日，5日均线上穿200日均线形成了金叉。

◆ $大纪铝业 (5702.JP)$
总部位于大阪的铝二次合金领导企业。主要客户为汽车行业等。在滋贺县的工厂投资约10亿日元，启动了压力为3500吨的铸造设备（据日经报道，24年1月4日）。在新年伊始的1月4日，5日均线上穿25日均线。受中国铝需求减少等影响，销售价格下降，24年3月期综合销售收入预计下降2.7％至2656亿日元，净利润预计下降70.4％至28亿8000万日元。

▼汽车铝零件领导企业 $利优比压铸 (5851.JP)$在23年7月，宣布引入吉迦卡斯特技术。公司向UBE订购了机器，并计划从25年3月开始主要接受国内汽车制造商等的零件订单。

▼铸造品制造公司 $JMC (5704.JP)$在23年9月，宣布完成引入用于吉迦卡斯特工艺的大型铸造设备。

▼铸造大手公司，主要客户包括斯巴鲁等。 $Ahresty (5852.JP)$针对丰田的巨型压铸的采用公告，正处于考虑是否引入巨型压铸阶段。（定期股东大会问答摘要年）

▼尽管对巨型压铸充满期待，但也指出了部件增大导致运输困难以及事故时修理费用高昂等缺点。丰田系零部件大手 $爱信精机 (7259.JP)$吉田守孝总裁表示，为了方便运输和维修，在考虑采用巨型压铸工艺的情况下，明确了考虑采用分割结构的计划。（日本经济新闻1月4日采访）

专门从事铝合金二次加工的 $大纪铝业 (5702.JP)$公司在滋贺县的工厂投资约10亿日元，启用了3500吨压铸设备。（日经，24年1月4日）

汽车零部件材料的转变点？
由于巨型压铸设备无法处理熔点较高且难以熔化的铁，因此材料不得不转为低熔点金属铝。如果这项技术得到推广，将对材料制造商产生重大影响。 $日本钢铁工程控股 (5411.JP)$柿木厚司总裁在接受日本经济新闻采访时表示，盖亚卡斯特的开发进展顺利，预计钢材的使用量将“明显减少”，表现出了危机感。