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特斯拉回调,利好兑现还是倒车接人?
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Alphabet的Waymo将把叫车服务扩展到迈阿密

字母表的 Waymo 星期四说会的 扩大其自动叫车服务 为... 提供的服务 佛罗里达州迈阿密,在竞争日益激烈的市场中寻求获得优势的同时,其业务又增加了一个城市。
该公司计划将其车辆引入迈阿密的街道 明年初 并旨在 2026 年向乘客推出服务,提供 叫车 通过 Waymo One 应用程序。
Waymo的扩张正值关键时刻,在发生多起涉及自动驾驶技术的事件后,该公司受到安全监管机构的严格审查。
激烈的竞争 在自动驾驶汽车市场,尤其是来自通用汽车的自动驾驶汽车市场 巡航, 亚马逊的 Zoox 而新来者特斯拉对Waymo的努力构成了重大挑战 建立和维持市场主导地位 在快速发展的自动驾驶技术领域。
迈阿密 将加入 凤凰城、洛杉矶、旧金山和奥斯汀 作为 Waymo 运营的城市。
Waymo 还宣布了 伙伴关系 与汽车融资公司合作 Moove 在此之下,创业公司将 管理 Waymo 的车队运营、设施和充电基础设施,从亚利桑那州的凤凰城开始。
上个月,该公司向所有人开放了叫车服务 洛杉矶,并于10月完成了由Alphabet牵头的56美元融资。
Waymo 现在是 迅速扩大规模。它正在逐个城市添加一个城市。
Waymo 正在研究神经网络 (NN)。将来它可能会在没有地图的情况下使用带有激光雷达的 NN。它已经拥有完全自治的经验,迁移到新南威尔士州可能没有什么麻烦。
Waymo 的机器人出租车尽可能实现完全自主化 在没有任何司机的情况下开车。一些特斯拉多头声称特斯拉电动汽车是自动驾驶的,可以在任何地方行驶。特斯拉电动汽车可以在任何地方行驶,但与其他电动汽车制造商一样,它们仍然是2级自动驾驶。没有司机,他们就无法驾驶。
特斯拉电动汽车在监督下行驶了20亿英里,但没有一辆是在无人看管的情况下行驶的。Waymo自动出租车在没有司机的情况下行驶了大约2200万英里。
马斯克没有出示任何证据来证明他声称特斯拉电动汽车可以在两次干预措施之间行驶10,000英里。
免责声明:社区由Moomoo Technologies Inc.提供,仅用于教育目的。 更多信息
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