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$Archer Aviation (ACHR.US)$ 不要追高,着眼于长期投资 Archer Aviation的首席运...

Don’t chase high, for long-term
采访摘要:Archer Aviation的首席运营官Nikhil Goel与巴克莱银行的分析师David Zazula:

Archer Aviation的主要亮点:

1. 生产里程碑:
Archer正在加利福尼亚的低产能工厂建造可以投入生产的飞机。
得益于Stellantis支持,在亚特兰大附近的高产能生产设施即将获得其使用证书。设备安装和生产预计将于明年初开始。
Stellantis已承诺在本年代末之前支持高达40000万美元的制造业-半导体资本支出和劳动力。
2. 商业化计划:
Archer计划于2024年底在阿联酋开展首次商业运营。这一努力得到了穆巴达拉、阿布扎比投资局和阿联酋政府的支持。
Archer正与GCAA(阿联酋民航总局)合作,加快认证流程并为推出必要的基础设施进行开发。
美国市场也是一个重点,计划在纽约、芝加哥、洛杉矶和休斯顿等主要城市扩大业务。
3. 监管进展:
美国联邦航空局最近签署了特别联邦航空法规(SFAR),填补了行业的主要监管空白,并为认证提供了更清晰的路径。
Archer已完成了FAA认证的1和2阶段,第3阶段已基本完成,第4阶段(实施)正在进行中。
4. 60档摆盘和合作伙伴关系:
Archer的订单簿超过60亿美元,包括与日本航空公司(JAL)和住友的交易。
联合大陆航空公司已经下达了高达15亿美元的飞机订单,投资超过6,000万美元,并支付了1,000万美元的不可退款定金。
阿联酋和日本都已经支付了最初的现金存款以确保订单。
5. 军工-半导体应用:
阿奇尔在敏捷首要项目下交付了一架飞机给美国空军,获得曝光,也为军事用途如VIP运输和货运物流提供了潜力。
6. Stellantis合作伙伴关系:
Stellantis在制造、自动化和供应链管理方面提供了专业知识,大幅降低成本并提高效率。
由斯泰兰蒂斯支持的亚特兰大设施旨在采用资本高效的设置,每年生产最多650架飞机。
7. 运营准备情况:
Archer计划根据监管准备情况和合作承诺,在阿联酋和关键美国城市首发部署飞机。
所有飞机都将从第一天起由飞行员驾驶,飞行操作将在城市环境下根据FAA的“市场调查”许可开始。
8. 航线和电池需求:
Archer的飞机设计用于20-50英里的航线,符合FAA对目视飞行规则(VFR)的20分钟电池储备要求。
几乎所有计划路线都在储备限制范围内,确保运营可行性。
9. 未来增长:
Archer致力于扩大制造业产能,并在国内外市场获得更多监管批准。
该公司正在利用与联合大陆航空公司、斯泰兰蒂斯以及总部位于阿联酋的实体的合作伙伴关系,以促进商业化和基础设施发展。

结论:

Archer航空正朝着商业化稳步发展,拥有强大的合作关系、监管势头以及超过60亿美元的60档摆盘。其重点仍然是扩大制造业产能,获得美国联邦航空管理局(FAA)认证,并在阿联酋和美国等主要市场开展业务。该公司已经与斯泰兰蒂斯和联合大陆航空公司等主要参与者战略合作,为未来在新兴的垂直起降电动飞行器行业取得长期成功做好了准备。
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