丰田的中期财务业绩是股价上涨的转折点吗？！由于日元贬值和混合动力汽车的强劲销售，预计利润将增加 [财务业绩预览]

● $丰田汽车 (7203.JP)$截至2025/3财年的中期（4月至9月）财务业绩定于11月6日公布。
● 在第一季度（4月至6月），由于日元贬值和混合动力汽车的强劲销售，利润增长，营业利润创历史新高。
●尽管预计7月至9月不会出现第一季度（4月至6月）的日元贬值优势，但似乎可以预期营业收入将增加约600亿日元。总销量已降至去年同期以下，部分原因是认证欺诈问题，混合动力汽车继续表现良好，比去年同期增长20％以上。
●根据分析师的共识，预计销售额将略高于公司的预期，就利润而言，预计将比公司的预测高出约10％去做。
● 根据19位分析师的评估，36.84％的人看涨，26.32％的人略看涨，36.84％的人持中立态度，整体评价 “略微看涨”。平均目标股价为3277.25日元，比每日收盘价高出25.3％。

日元和混合动力汽车的贬值在第一季度创下历史新高
在第一季度，尽管由于认证欺诈问题等的影响，销售单位数量比上年有所下降，但销售额和利润却实现了增长。特别是，营业利润比去年同期增长了16.7％，达到13.085亿日元，第一季度利润创历史新高我做到了。
第一季度的强劲表现是由日元和混合动力汽车的贬值推动的仅此而已。
日元贬值导致的营业利润增长了3700亿日元，相当于总营业利润的28.3％。丰田23财年上半年的汇率为137日元，第24财年的估计汇率为1美元=145日元。由于第一季度的平均汇率为156日元，与去年同期相比，我们享受了约19日元的日元贬值优势，与预期的汇率相比约为11日元。
混合动力汽车的盈利能力与汽油汽车相当，而且由于可以设定比汽油车更高的价格，因此它们有助于提高利润率。在第一季度，所有车型的销量与去年同期相比下降了4.2％，而混合动力汽车的销量增长了22.5％我做到了。混合动力汽车在销售车辆中的比例比去年同期增长7.8个百分点至39.3％。在国内，这一比例已上升至57.1％。

到中期，日元贬值的好处是否约为4,300亿日元？
作为对这个的回应自7月中旬以来，第二季度日元大幅升值，但总体上与丰田的预期汇率或日元贬值水平相同我做到了。
日元升值逆转背后的原因是前总统特朗普批评日元贬值，再加上财务省似乎进行了总额为5.5万亿日元的日元购买干预，日本央行在7月底出人意料地提高了额外利率，美联储在9月中旬开始大幅下调0.5％的利率。它还受到对冲基金等日元套利交易反弹的打击，9月中旬还出现了暂时跌破140日元的情况。
在7月至9月的3个月中，平均汇率似乎约为1美元=149日元，在4月至9月的6个月中，平均汇率似乎为152日元。丰田24财年的估计汇率保持不变，为145日元，第23财年上半年（4月至9月）的汇率为141日元。如果你根据第一季度与去年同期相比增加了3,700亿日元进行简单计算，额外影响是，整个财年上半年的营业收入约为4,300亿日元，仅7月至9月财年的营业收入就约为600亿日元因此，它发生了。

混合动力汽车销量继续保持强劲
在整个丰田集团中4月至9月的全球销量为5.373,314辆，比去年同期下降4.0％。竞争对手大众汽车集团仅拥有442万辆，处于全球最佳位置。尽管它受到认证欺诈、召回等导致的产量下降的影响，但混合动力汽车的增长支撑了与第一季度相似。
仅丰田汽车的全球销量就下降了2.8％，至5,028,830辆。从6月到9月，连续4个月同比拆分去做。仅在国内就下降了9.3％为71,6588辆，远低于去年同期。身份验证欺诈问题等也在呼应，从24年1月到9月，与去年同一个月的分期持续了9个月。
仅从混合动力汽车来看，全球销量为2,030,305辆，比去年同期增长21.1％它变成了... 特别是在海外，它与去年同期相比增长了28.9％，达到1,624,658辆它变成了。混合动力汽车占全球销量的比率已达到40.4％，如果包括插电式混合动力汽车等所有电动汽车，则为44.4％它已经上升到

分析师预计，与公司预测相比，利润将增加
分析师对彭博社中期收益预测的共识是销售额较去年同期增长6.1％，至233.217亿日元，营业利润下降0.2％，至25.537亿日元，净利润下降10.1％，至23269亿日元。该公司的与全年预测相比，销售额为54％，营业利润约为60％，净利润超过65％我希望它能到达。

它会引发股价反转吗
丰田呢5月至9月的股票回购总额为8,845亿日元但是，自进入本财年以来，股价一直呈下降趋势。从图表来看，从4月下旬开始，移动平均线分别为第25条线和6月以来的第75条线绘制了一条下行线。自8月以来，最新的市盈率处于7倍区间内，突破PBR1次的情况并不少见。

投资者对丰田股票持负面看法的一个象征性事件是7月至8月的TOB股票回购。丰田收到了出售包括三井住友保险在内的6家公司的战略持股的意向，并于7月23日TOB 用于回购 6 家公司的股票它被宣布了。收购价格定为2781日元，较7月22日的收盘价3090日元有10％的折扣。
但是，此后，由于8月5日的 “Reiwa黑色星期一”，股价下跌，而在8月26日，即申请的最后一天，股价收于2597.5日元，比TOB价格低7％。对此，申请TOB的股票数量超过了计划购买的5000万股或以上的股票数量，计划中的股票是按比例收购的。
顺便说一句，11月1日的收盘价为2615.5日元，没有达到TOB价格，PBR没有达到1倍，为0.96倍，最新的市盈率上涨了7.1倍。正在关注同样具有低估感的丰田股票在中期财务业绩公布后是否会出现逆转它会完成的。
此外，丰田将5月份设定的股票收购框架从1万亿日元扩大到1.2万亿日元，直至4月25日底，通过场外收购（TostNet-3）购买了部分无法从这6家公司购买的部分。按9月24日宣布收购时的收盘价计算，收购价格为2617日元。