根据百度的财报电话，截至2024年7月底，百度的robotaxi车队已运营了700万次乘车服务

8月22日百度透露其自动驾驶叫车平台— 阿波罗走吧 — 操作的差不多 899,000 里面骑行 2024 年第二季度 （每周有74,917次骑行），同比增长 增长 26%，根据该公司的财报电话。截至7月28日，Apollo Go的运营量已超过 700万次乘车.

与谷歌提供的机器人出租车服务相比 Waymo，该公司周二透露，其目前的运营量已超过 每周 100,000 次付费乘车 在洛杉矶、旧金山和凤凰城合二为一。

根据太平洋证券的预测，一家中国投资银行和经纪公司， 市场规模 的 中国的机器人出租车 预计将超过 1.18万元人民币（1652美元） 和 2025 年和 2030 年为 2.93 万元人民币（4102 美元），分别是。

百度在无人驾驶汽车方面的历史可以追溯到 2013 当公司成立智能驾驶业务集团时。那年，百度在上海车展上发布了 “阿波罗计划”。然后进去 2017，百度推出了阿波罗开放平台，这是一个开源的自动驾驶汽车技术平台。当时，时任百度自动驾驶汽车业务负责人王进对业界说：“三年实现商业应用，五年实现批量生产，十年改变我们的出行方式。”

稍后在 2019，百度将其业务重点转移到机器人出租车上，Apollo Go在中国启动了载人测试运营服务。今年5月，百度在阿波罗日正式宣布，Apollo Go是 预计到2024年底武汉市将实现收支平衡 然后成为 到 2025 年盈利。此前，百度副总裁王云鹏分享说，第五代Apollo Go机器人出租车的总成本为48万元人民币（合67,200美元），并且该车辆可以在五年内可靠运行。