TWP PaPa : 这是一支签约同时组建巴特的团队,我想很快就会有合作关系。
VIVEK SURANA : 基本上,在研发投入了这么多精力之后,蔚来没有力量自力更生。因此,基本上,蔚来是在乞求在互换、电池、芯片等方面建立合作伙伴关系。一年前,首席执行官告诉我们,在研发上花费了数百万美元之后,蔚来关闭了该项目,我们将开发自己的电池。
SoundOfMusic VIVEK SURANA : 如果你说的是真的,那么蔚来最好知道自己的实力。以后可以随时自己制造电池。
ZnWC VIVEK SURANA : 宁德时代设计了这种新的超级充电电池电动汽车电池,它将增强电动汽车的充电(并使蔚来电池交换变得多余)。特斯拉是潜在客户。特斯拉是否与电池巨头宁德时代达成了另一项协议?https://www.moomoo.com/community/feed/112355614654470?share_code=00XmFu
bullrider_21 VIVEK SURANA : 交换站和充电站方面的合作伙伴关系很好,因为它们共享技术和成本。蔚来曾希望自己开发电池,并组建了一个由数百人组成的团队来开发电池。但是,去年年底,作为提高运营效率的努力的一部分,该公司缩减了该业务。李在2023年12月5日的财报电话会议上表示,对于内部生产电池,蔚来认为该业务不可能在3年内帮助提高毛利率,因此该公司选择了其他方法。12月6日,路透社表示,蔚来计划剥离其电池制造部门,这是该公司扭转局面、降低成本和提高效率的努力的一部分。
ZnWC VIVEK SURANA : 最大的电动汽车合作伙伴关系是采用特斯拉NACS和其他使用特斯拉增压器的电动汽车制造商。 也许更重要的是,它是一种潜在的收入来源——稳定的 “经常性收入”,可以毫不费力地逐季显示——一位分析师预测,到十年末,它可能带来200亿美元的收入。1。 马自达为北美电动汽车采用北美充电标准 (NACS)2。 特斯拉赢得电动汽车充电!现在怎么办?
TWP PaPa : 这是一支签约同时组建巴特的团队,我想很快就会有合作关系。
VIVEK SURANA : 基本上,在研发投入了这么多精力之后,蔚来没有力量自力更生。因此,基本上,蔚来是在乞求在互换、电池、芯片等方面建立合作伙伴关系。一年前,首席执行官告诉我们,在研发上花费了数百万美元之后,蔚来关闭了该项目,我们将开发自己的电池。
SoundOfMusic VIVEK SURANA : 如果你说的是真的,那么蔚来最好知道自己的实力。以后可以随时自己制造电池。
ZnWC VIVEK SURANA : 宁德时代设计了这种新的超级充电电池电动汽车电池,它将增强电动汽车的充电(并使蔚来电池交换变得多余)。特斯拉是潜在客户。
特斯拉是否与电池巨头宁德时代达成了另一项协议?
https://www.moomoo.com/community/feed/112355614654470?share_code=00XmFu
bullrider_21 VIVEK SURANA : 交换站和充电站方面的合作伙伴关系很好,因为它们共享技术和成本。
蔚来曾希望自己开发电池,并组建了一个由数百人组成的团队来开发电池。但是,去年年底,作为提高运营效率的努力的一部分,该公司缩减了该业务。
李在2023年12月5日的财报电话会议上表示,对于内部生产电池,蔚来认为该业务不可能在3年内帮助提高毛利率,因此该公司选择了其他方法。
12月6日,路透社表示,蔚来计划剥离其电池制造部门,这是该公司扭转局面、降低成本和提高效率的努力的一部分。
ZnWC VIVEK SURANA : 最大的电动汽车合作伙伴关系是采用特斯拉NACS和其他使用特斯拉增压器的电动汽车制造商。
也许更重要的是,它是一种潜在的收入来源——稳定的 “经常性收入”,可以毫不费力地逐季显示——一位分析师预测,到十年末,它可能带来200亿美元的收入。
1。 马自达为北美电动汽车采用北美充电标准 (NACS)
2。 特斯拉赢得电动汽车充电!现在怎么办?