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比亚迪呼吁中国汽车制造商将该行业团结起来,可能会冒海外反饺子法的风险

比亚迪计划以单一的中国品牌领导12家主要的中国汽车制造商,在全球电动汽车市场上竞争。
中国最畅销的汽车制造商发出的爱国主义呼吁,要求将整个行业团结起来,“摧毁全球市场的古老传奇”,这种呼吁风靡一时,既引起了竞争对手的好评,也引起了竞争对手的谴责。
有些人支持这个想法...
比亚迪竞争对手的高管们发表了感谢信。“我为中国的汽车工业感到自豪!”蔚来首席执行官威廉·李在微博上说。“我们应该从比亚迪的成功中吸取教训。”“向比亚迪致敬!”理想汽车首席执行官李翔说,他重新发布了比亚迪的视频。“让我们向新能源时代的每一位参与者竖起大拇指!”
... 但其他人认为我们应该接受竞争的现实。
中国长城汽车(601633.SS)的一位高级管理人员回击说,中国汽车制造商应该接受 “竞争的现实”。“在这样一个关键时刻,中国汽车制造商怎么能团结起来?”长城汽车首席技术官王元利周五在其社交媒体微博账户上发布了消息。
中国反垄断法驳回了诸如 “承诺非正常价格” 之类的减少竞争的呼吁。
7月,代表中国汽车制造商的行业组织撤回了避免在包括比亚迪在内的16家汽车制造商之间促成的 “异常定价” 的承诺。中国汽车制造商协会表示,它承认该协议违反了中国的反垄断法。
该建议将以牺牲购车者为代价,使中国的主要汽车制造商受益,从而遏制竞争。
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