在中国蓬勃发展的电动汽车市场中，比亚迪的员工人数几乎是丰田的两倍
私营企业，例如比亚迪和电动汽车行业的其他公司，正在加速中国的就业增长。
中国背后的主要驱动力 就业增长 是汽车、电子设备和半导体，它们都为该国的崛起提供了动力 电动汽车市场。根据国际能源署的 2024 年全球电动汽车 (EV) 展望, 中国占60％ 去年全球所有电动汽车和插电式混合动力汽车的销量。
2023年，中国的新能源汽车（电动汽车和插电式混合动力汽车）注册量达到810万辆，同比增长35％。
此外，随着时间的推移 4 百万 去年出口的汽车，中国成为 世界上最大的汽车出口商. 其中120万辆是新能源汽车，同比增长80％。该报告预计，电动汽车的销量将继续激增，预计到2030年，中国有三分之一的汽车将是电动汽车。
最大的因素之一是已经很低的价格。自2018年以来，电动汽车的价格急剧下降。国际能源署的报告估计，“2022年在中国销售的电动汽车中，约有55％比ICE的平均同等产品便宜。”
随着进一步降价，预计去年约有65％的价格会更便宜。今年这一趋势仍在继续，包括比亚迪在内的中国领先的电动汽车制造商推出了价格更实惠的车型。
比亚迪 现在员工已经结束了 700,000 人，自2019年以来增加了约47万人。在中国电动汽车销量激增的推动下，比亚迪的员工人数现已接近尾声 是丰田的两倍 375,000。
之后 超车大众 成为 中国最大的汽车制造商 去年， 比亚迪 没有减速。比亚迪发布了其最畅销的电动汽车的一系列价格较低的 “Honor” 版本。
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