比亚迪对特斯拉的看法-为什么我认为特斯拉的股价将开始回升(缓慢)
本周我们看到比亚迪进行了巨大的降价,这将改变新能源汽车市场的竞争格局
比亚迪将其最便宜的电动汽车-海鸥的价格下调了5%。现价为69,800元(9,700美元)。
- 比亚迪畅销车型Yuan Plus跨界(在海外市场被称为Atto 3)的价格下调了12%
- 降价的原因是:碳酸锂供应过剩导致价格大幅下降。电池成本下降了。比亚迪的规模和产能增加了,单位成本也随之降低。
特斯拉股价下跌38%。我认为随着季度末再平衡的到来,股价不会维持在这个水平上。
特斯拉 $特斯拉 (TSLA.US)$ 股价已经从最高点下跌了38%。我认为它不会在这个水平上停住。 $TSLA它是道琼斯前十大股票之一,$SPXSPY股票和ETF中最大的新能母基名字会停留在这个水平上。6点;
1- 我认为季末重新平衡将会提振特斯拉股价。
2- 当然,锂矿价格从历史最高点下跌了约75%(本周上涨了11%)。这并没有改善利润率。目前存在更重要的问题。
3- 我认为特朗普和马斯克可能以某种方式阻止中国品牌的电动汽车在美国获得市场。不知道怎么做到的。当然,这取决于特朗普的胜选。但现在;
4-$TSLA5- 销售市场被淹没,电动汽车的利润空间被挤压。价格战将会加剧。
6- 仅在本周,比亚迪,中国和全球的电动汽车领导者,再次削减了旗舰车型的成本。
1- 我认为季末重新平衡将会提振特斯拉股价。
2- 当然,锂矿价格从历史最高点下跌了约75%(本周上涨了11%)。这并没有改善利润率。目前存在更重要的问题。
3- 我认为特朗普和马斯克可能以某种方式阻止中国品牌的电动汽车在美国获得市场。不知道怎么做到的。当然,这取决于特朗普的胜选。但现在;
4-$TSLA5- 销售市场被淹没,电动汽车的利润空间被挤压。价格战将会加剧。
6- 仅在本周,比亚迪,中国和全球的电动汽车领导者,再次削减了旗舰车型的成本。
7- 在欧洲,奥迪和宝马现在在销售中超过了特斯拉。敬请关注。现在,交易员们热衷于电动汽车和锂矿股票。
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