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-- 79.080 年度车型由混合动力车获得。美国人对新能源车失去兴趣了吗？
美国与新能源车的奢侈关系已经失去了魅力。需要推出新一代更廉价的产品来重新点燃对新能源车的热情。
电动车的采用是否真的停滞不前尚不确定。像通用汽车这样的传统汽车制造商在新能源车市场上的扩张速度放缓，而特斯拉则变得更加谨慎。 $福特汽车 (F.US)$和 $通用汽车 (GM.US)$新能源车的采用是否真的停滞不前尚不确定。像通用汽车这样的传统汽车制造商在新能源车市场上的扩张速度放缓，而特斯拉则变得更加谨慎。
电动车被采用的最大阻碍可能是价格。S&P全球移动性的一项调查显示，本月发布的一项调查显示，价格是导致消费者购买新能源车意愿下降的主要原因，其次是充电问题。 电动车被采用的最大阻碍可能是价格。S&P全球移动性的一项调查显示，本月发布的一项调查显示，价格是导致消费者购买新能源车意愿下降的主要原因，其次是充电问题。
尽管电池电动车的价格相对传统车辆来说越来越实惠，但它们仍然以溢价售出。根据凯利蓝皮书，今年10月美国买家的新车平均售价约为48,000美元。纯电动汽车的平均售价约为52,000美元，差距为4,000美元。
"尽管在美国和西欧，电动汽车的需求仍然很强劲，但人们普遍认为市场开始放缓，尤其是在美国，" 资本市场的Tom Narayan在一份关于电动汽车市场的深度分析报告中说道。
混合动力车成为电动汽车价格和对燃料车辆的厌恶之间的一座桥梁。它们的受欢迎程度凸显了以相对实惠的价格制造盈利电动汽车的难度。 诸如固态电池和更好的充电基础设施等技术突破可能仍然需要多年的时间，这意味着混合动力车可能会更长时间保持受欢迎。 诸如固态电池和更好的充电基础设施等技术突破可能仍然需要多年的时间，这意味着混合动力车可能会更长时间保持受欢迎。 诸如固态电池和更好的充电基础设施等技术突破可能仍然需要多年的时间，这意味着混合动力车可能会更长时间保持受欢迎。
$丰田汽车 (TM.US)$作为混合动力车行业的领导者，丰田最近是少数一些表示正在增加投资的制造商之一。2024年的丰田Prius刚刚赢得MotorTrend的2024年度车型大奖，凸显了特斯拉、福特、通用汽车和其他任何汽车制造商都可以赢得市场份额的关键：生产更便宜的电动车。
到目前为止，混合动力车已经帮助股价。丰田股价上涨了44%。 福特汽车和通用汽车的股价分别下跌了2%和16%。
mooer们，美国人对新能源车失去了兴趣吗？
来源：华尔街日报，MarketWatch
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Scorched earf : 是的
我们知道这是胡说八道
kind Bat_4341 : 随着世界从非电动汽车向全电动汽车过渡，电池供电容量为100mikes的插电式混合动力将是理想的卖点。
73705446 : 他们从来没有爱过他们。在政府试图摧毁中产阶级的情况下，在经济中其他一切都在进行的情况下，电动汽车没有余地。
Ne3rAj : 发展健全的基础设施对电动汽车市场很重要，目前许多国家都在苦苦挣扎。人们一直在想一想，旧电池在10年后被新电池更换后会怎样。
RDK79 : 上下文肯定在扭曲实际数据！但这并不奇怪。
RDK79 : 显然，通用汽车是，因为他们无法竞争。
Broset311 : 从来没有兴趣过