中国可能投入大约 USD830 百万美元支持全固态电池研发

中国正在大放异彩 固态电池.

中国可能会花大约 60 亿元人民币（8.3 亿美元） 关于全固态电池的研发，国有的《中国日报》今天在一份报告中援引多个消息来源的话说。

包括CATL在内的六家公司 比亚迪报告称，中国一汽集团、上汽集团、北京威立新能源科技和吉利汽车集团可能会获得政府的基本研发支持。

这个 前所未有的 报告称，该计划由政府各部牵头，将鼓励符合条件的公司对全固态电池相关技术进行研发。

报告称，经过严格的筛选过程，该项目分为七个类别，重点关注不同的固态电池技术路线，包括聚合物和硫化物。

全固态电池，及其 潜在的高能量密度、安全性和低成本优势，被广泛认为是发展的趋势 下一代动力电池，报告指出，世界各国目前正在增加投资。

报告援引不愿透露姓名的业内消息人士的话说，与基础研发本身的数十亿元投资相比，该项目将促进企业和产业链参与者加大对全固态电池研发的投资。

这有可能提振价值万亿元人民币的市场，为市场注入新的动力 全球绿色转型和全球可持续发展消息人士说。

中国电动汽车（EV）制造商没有揭开了它的 150 kWh 半固态电池 当它推出时 和 7 轿车在2021年1月9日的2020年蔚来日活动上首次受到广泛关注，这使这项新的电池技术首次受到广泛关注。

这种半固态电池的电池来自本地初创公司WeLion，该公司于2023年6月30日开始向蔚来提供360瓦时/千克的锂电池。

蔚来汽车本月对150千瓦时的电池组进行了试运行，根据其先前宣布的计划，正式运营定于6月1日开始。

本地电池巨头也在加紧固态电池技术的研发。

5月17日，国轩高科技发布了全固态电池Gemstone，宣布正式进入新的电池领域。

电池的能量密度为 350 Wh/kg，或 800 Wh/L，也就是 高出 40% 比主流 三元锂 Gotion 说，电池。

Gotion固态电池项目总工程师潘瑞军5月17日在接受包括CNEVPost在内的媒体采访时说，保守的估计是，全固态电池将在2027年开始小批量生产，预计在2030年量产。

吴凯，首席科学家 CATL 4月28日表示，该公司的目标是到2027年小批量生产全固态电池，这标志着该电池制造商首次公布新电池的批量生产时间表。

该公司发言人在本月早些时候接受CNEVPost采访时表示，宁德时代是固态电池领域的行业领导者，拥有大量的技术库存。

据《中国日报》今天报道，另一家电池制造商欣旺达表示，它已经完成了能量密度为400 Wh/kg或以上的全固态电池的开发。

报告指出，欣旺达计划在2026年批量生产固态电池，预计容量为1吉瓦时。

免责声明：社区由Moomoo Technologies Inc.提供，仅用于教育目的。更多信息

原文

浏览 2.2万

登录发表评论

Moo圈贡献者

Follow me to get useful analysis, learn TA and make profitable trades. Maximise profit 利润最大化

8601粉丝

48关注

2.8万来访

关注