小鹏高管表示，中国的3万辆电动踏板车将是特斯拉FSD的主要挑战
抛开监管障碍，特斯拉将面临一个 主要障碍 在将FSD（全自动驾驶）带到中国之后，超过了 30000万辆电动踏板车。
这就是的观点 小鹏汽车的 自动驾驶负责人李丽云在微博上说 FSD 会有一个 很难操作 30000,000 辆电动滑板车 在乡下。
这是一个有趣的话题，因为 中国的路况要复杂得多 他说，与美国相比。
中国有一个 专用车道严重短缺 李说，对于非机动车辆（包括自行车），例如，广州市中心约有30％的道路没有非机动车道。
广州在哪里 Xpeng 是总部，CNEVPost 曾体验过小鹏的 XNGP （小鹏导航引导驾驶员）在城市中，汽车通常需要与电动踏板车一起驾驶。
在中国，这很常见 电动滑板车 李说，占领机动车道，因此，特斯拉的FSD进入该国后必须面对的头痛问题之一将是使用包括电动踏板车在内的非机动车辆进行车辆博彩。
但是，他说，这是人们的日常生活场景，需要针对这些场景优化良好的智能驾驶体验。
李说，在中国，智能驾驶系统的性能需要根据其应对此类场景的能力来判断。
对于小鹏来说，该公司的 智能驾驶能力 已在南宁、广州、昆明和南昌等城市进行了验证 复杂场景，根据李的说法。
XNGP 有一个 经过验证的解决方案 他说，在电动踏板车的游戏中，平衡车可以保护它们。
李还提到，XNGP的下一个版本将提供给用户 七月，带来了整合 端到端大型模型技术 到更多场景。
在中国，电动踏板车是短途旅行的主要工具。
有 35000万电动滑板车 根据中国工业和信息化部4月7日发布的数据，在中国，该国在2023年生产了4228万种此类产品。
过去几个月的进展表明，特斯拉FSD即将正式进入中国。
5月30日，路透社报道说，特斯拉正准备向中国当局注册其FSD软件，以便按计划在今年推出该功能。
6月14日，当地媒体SH Observer援引上海官员的话说，上海南汇新城正在为10辆特斯拉汽车提供便利，以进行FSD的试点。
本月早些时候，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏访问了美国，体验了特斯拉的FSD。
何先生6月25日在微博上说，特斯拉FSD在硅谷和高速公路上表现非常出色，得分很高，可以流畅地处理许多路况。
他当时还提到，中国大约有3万辆电动踏板车，而且速度很快，经常旅行 反对交通，这对于自动驾驶汽车来说可能具有挑战性。
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