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电动汽车板块,机遇还是陷阱?
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中国出口创下两年来的新高,证明对中国电动汽车的关税并未影响需求。

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Jessica Amir 参与了话题 · 09/10 01:01
中国的出口意外地飙升至两年来的最高点,增长9%至3090亿美元,自2022年9月以来最高,远超预期。
出口中增长最显著的是运输量激增(14.1%)。 印度 (+14.1%)。 巴西 (+43%),出口至 欧盟 增长了14%,其中对法国的出口增长最大,增长了24%,对德国增长了22%。
令人惊讶的是,对欧盟的出口仍在增长,现在达到468.3亿美元。
汽车出口增加,而钢铁出口激增,创下三个月来最大增幅。
这凸显了尽管存在关税,尤其是对中国电动汽车的关税,但对中国电动汽车需求的影响微乎其微,特别是在中国电动汽车与欧盟型号相比仍然相对较低的情况下,即便考虑到关税的影响。
与此同时,中国进口在该月几乎没有增长,反映出国内经济的低迷。
中国出口创下两年来的新高,证明对中国电动汽车的关税并未影响需求。
中国出口创下两年来的新高,证明对中国电动汽车的关税并未影响需求。
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