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中国汽车为世界道路通电

咨询公司毕马威会计师事务所的一份报告预测,预计中国汽车制造商将 到2025年,占据欧洲电动汽车市场约15%的份额,随着比亚迪等知名企业以及蔚来和理想汽车等新兴公司在欧洲消费者中越来越受欢迎。
毕马威表示,这将标志着向前迈出的一大步,因为在2022年欧洲销售的110万辆纯电动汽车中,中国品牌占不到10%。
欧洲 是仅次于中国的全球第二大、增长最快的电动汽车市场,预计将出现 需求激增 在欧盟宣布将从2035年起禁止销售新的化石燃料汽车以应对气候变化之后,用于电动汽车。
毕马威会计师事务所的报告显示,去年中国出口的100万辆新能源汽车中,欧洲约占一半。新能源汽车包括纯电动汽车、插电式混合动力车和燃料电池汽车。
专家和公司高管表示,欧洲凭借其富裕、环保意识和对中国的相对友好态度,是寻求全球足迹的中国电动汽车制造商的首选目的地。
在欧洲,比利时进口的中国制造的新能源汽车数量最多。毕马威会计师事务所的报告称,大多数中国汽车公司选择通过比利时将车辆运往其他欧洲国家。
毕马威表示,尽管挪威从中国进口的新能源汽车较少,但它拥有友好的政策、较高的市场包容性、完善的充电设施和便利的港口条件,使其成为中国汽车公司进入欧洲的桥头堡。
康说,随着中国电动汽车制造商通过在海外开设更多门店和工厂,以及提供更多为国际消费者量身定制的服务和产品来扩大其足迹,他们有望提高品牌知名度并增加市场份额。
汇丰银行中国汽车研究主管丁玉谦说 中国拥有世界上最具竞争力的电动汽车电池供应链。单曲 电动汽车中最昂贵的部件是其电池。总部设在中国的汽车制造商可以获得生产的高质量电池 相对成本优势,制造商继续改进该技术。
中国乘用车协会秘书长崔东树估计,包括新能源汽车和化石燃料汽车在内的中国全年汽车出口量可能达到500万辆,高于2022年的311万辆。
中汽协的数据显示,1月至7月,中国新能源汽车出口总量为63.6万辆,同比增长150%。
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