特朗普即将上任的美国总统宣布的关税政策，可能会影响的公司是🧐🤔

2024年11月26日下午2:30 GMT+9

特朗普下一任美国总统于25日宣布，在就任第一天即对来自墨西哥和加拿大的所有进口商品征收25％的关税，并对来自中国的进口商品额外征收10％的关税。查看更多
在墨西哥设有制造基地的公司如下。
＜亚洲的汽车制造商＞
*本田(7267.T)
在墨西哥生产的汽车80%供应美国市场。首席运营官青山真二本月表示，如果美国对从墨西哥进口的汽车征收永久性关税，他们将不得不考虑生产转移。

*日产汽车(7201.T)
拥有两家工厂在墨西哥，生产Sentra、Versa和Kicks供应美国市场。今年1至9月在墨西哥的生产量约为50.5万辆，其中多少辆供应美国市场并未公开。
＊丰田汽车(7203.T)
墨西哥业务相对较小，生产皮卡车“Tacoma”于墨西哥的两家工厂。去年在美国销售了23万台以上的Tacoma，约占该市场总销量的10％。曾经在美国生产Tacoma，但现在全部从墨西哥发货。墨西哥工厂仅生产Tacoma，大部分用于出口到美国。

＊马自达汽车(7261.T)
去年共向美国市场出口约12万台汽车。社长毛笼胜宏本月在关税问题上表示，这不是每家企业都可以解决的问题，而是需要在决定之前仔细考虑细节。
＊韩国起亚(000270.KS)
在墨西哥设有工厂，少量生产用于出口到美国市场的相关公司现代汽车(005380.KS)的SUV车型‘Santa Fe’以及自有品牌汽车。

＜特斯拉的供应商＞
美国电动车(EV)领军企业特斯拉(TSLA.O)于2023年，鼓励中国供应商在墨西哥设立工厂，以主要供应给特斯拉计划在墨西哥建立的超级工厂。特斯拉最初计划在2025年初在墨西哥开始生产，但目前这一目标基本上已被撤销，转而将重点放在德克萨斯工厂的扩建计划上。
<中国的汽车制造商和供应商>

像康飒汽车内饰系统有限公司这样的中国汽车零件制造商的一部分，为了降低成本，长期以来一直在墨西哥生产，以向美国通用汽车公司（GM）和丰田汽车等汽车制造商供货。
中国电动汽车（EV）巨头比亚迪（BYD）(002594.SZ)正在寻找在墨西哥建厂的位置，但工厂旨在为墨西哥市场供应，而且已表示不会在美国销售汽车。
安徽江淮汽车集团（JAC）(600418.SS)自17年起与江铃集团合资在墨西哥设立了合资公司，组装JAC品牌汽车。

上海汽车(600104.SS)旗下的MG在8月宣布将在墨西哥建厂的计划。
<鸿海>
作为全球最大的电子设备代工企业，台湾鸿海精密工业(2317.TW)正与美国半导体巨头英伟达(NVDA.O)合作，在墨西哥共同建设一个巨大的ai芯片服务器-云计算工厂。计划在明年初开始生产，生产搭载英伟达ai超级芯片“布莱克韦尔”的液冷服务器。

<联想>
中国的计算机制造商，联想(0992.HK)在墨西哥蒙特雷拥有一个大型生产基地，并在21年进行了扩展。在那里制造服务器和其他数据中心产品。该公司在21年表示，为北美市场生产的数据中心产品全部在蒙特雷生产。
＜LG电子＞
韩国的LG电子在墨西哥的生产基地生产电视、消费电子-半导体、电动汽车零件。该公司于26日表示，正在考虑各种可能性，包括贸易政策的变化。

结束