美国对中国进口商品征收新关税伤害了中国的新能源车行业板块

• Shootingstar : 中国制造的商品在征收关税后应该定价略高一些。他们政府只需要印更多的钱来补贴受影响的公司，以出口商品维持国内生产总值的稳定。人民币也应该略微贬值，以促进贸易。

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• Dragon Fish : 那些喜欢换电池电动汽车的人会选择蔚来电动汽车。蔚来与其他中国电动汽车制造商不同，出口到欧盟。

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• ZnWC 楼主 Dragon Fish : 中国电动汽车销往欧盟受到新关税严重影响，其中包括蔚来。电池更换具有较高的维护成本，并不是一种可持续的模式。
  
  中国电动汽车9月在欧盟的销量下降了9.6％；上汽通用五菱电动车销量最大跌幅为-42％

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• 74216494 ZnWC 楼主 : NIO自年初以来在欧盟销售了约300辆汽车。与NIO整体销量（较低）相比，这个数字的任何损失都可以忽略不计。可能是关闭欧洲内昂贵NIO门店的最终理由。

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• Dragon Fish 74216494 : 你到底乱报300还是怎么回事？你这个否定者，又小个子，总是写错数字？上个月你不知道有一篇文章讨论欧盟过去9个月的总销量超过1500台。与现在的2.1万月销量相比，也可以被视为微不足道。就算去年8月到10月的销量仅挪威就已经超过你说的300台。

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• 74216494 Dragon Fish : 很抱歉，我错了，今年德国NIO的销量是300辆。NIO今年前三季度销往欧洲的销量大约是这个数字的两倍。 中国在德国的电动汽车登记情况：NIO 44辆，比亚迪425辆，MG 5,158辆  但是： NIO 2024年1-9月出口汽车仅1083辆 今年前9个月NIO的总出口量是1100辆！你从哪里得到的1500辆呢？然而，欧洲并不等同于欧盟，而欧盟则征收关税。即挪威不属于欧盟。因此，至少应从1100辆中减去NIO在挪威的销量。NIO在第一季度在挪威卖出了173辆汽车 NIO在3月在挪威注册了53辆车，在第一季度共计173辆 - 电动汽车 平均每月约60辆车，9*60=540辆NIO在这9个月内销往挪威。这意味着欧洲在这9个月内销售的NIO不会超过600辆。因此，欧盟对电动汽车的关税实际上对NIO几乎没有影响。因此得证（证毕）。

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• ZnWC 楼主 74216494 : 你的观点更可靠，因为支持数据和信息来源。不像某些人仅仅批评他人，却自己没有给出来源不明的数字（不知道从哪里捏造的）。
  
  很快欧洲将会效仿美国对中国商品征收关税，这将伤害整个中国新能源车行业，而不仅仅是进口的电动汽车。蔚来新能源车，换电站，电池，手机等都将受到影响，因为它们都是由中国零部件制造的。

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• Dragon Fish 74216494 : 跟你一样，我也从天上摘取了数字，因为我也记错了。

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• Dragon Fish ZnWC 楼主 : 这就是为什么我从天上提取了300多个数字，就像那个否认者矮子一样。至少数字超过1000，否则他也会像你一样认为自己是正确的。已经说过Nio实际上并没有受到欧盟的新关税影响太大。
  
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• Dragon Fish 74216494 : 十月挪威销量超过140台。你知道吗？这算是进步吗？

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